燃油绝版艺术品！雷克萨斯IS 300海外实车解析，3.0L自吸四驱！

日前，有新闻称2025款 雷克萨斯IS 300运动版已经在国外发布，折算下来的价格大约为30余万。在电车和涡轮车当道之际，这款车型可谓是“逆行者”—坚持3.0L自然吸气发动机并加入四驱系统，丝毫没有随着市场的主流潮流而妥协。

须知IS系列之前多是以后驱为主，此次新加入的四驱版本可谓是点睛之笔，它不仅让很多本来就专注于宝马3系和奔驰C级车型的用户眼前一亮，更能戳到北方驾驶者心中的痛，雨雪天行车更加平稳，不容易滑倒，安全感直拉得满满的。然而，令人遗憾的是，由于四驱系统的引入，油耗从原先的9.5L急剧上升至11L,这导致了驾驶成本的显著增长。从车身尺寸来看，这辆车的车长超过4.5米，轴距为2730mm,这使得它在路边的停放显得既小巧又灵活。但是，后排的空间相对较小，对于身高稍高的乘客来说，坐进去可能会感到有些不自在。

车辆的内部装饰选择了实用且精美的设计，尽管10.3英寸的中控显示屏不是特别大，但在日常使用中绝对足够；黑皮黄缝线的座椅质感十足，再配上17个马克莱文森音响，影音体验拉满。当然，如果与同价位的国产车相比，其在大屏尺寸和座椅加热通风记忆的舒适性配置以及续航和智能驾驶功能方面并没有优势可言。

动力方面,260马力V6发动机的数据并不惊人，但是那直线输出的平顺感，踩着油门发动机的轰鸣，涡轮车与电车都无法给予，准确戳到情怀党心里。更为关键的是官方已经明确从2026年开始IS系列全面向电车过渡，这一代燃油版车型大概率会成为“绝唱”,爱好大排量自吸车型的小伙伴们可以抓紧时间。