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牙克石的寒风凛冽，冰雪覆盖的测试场上，一场关于极寒驾控安全的验证正在进行。这一次的主角，是 东风标致508L。
在“雪地双移线”测试中，它以最高77.19km/h的车速稳健通过，展现出强大的紧急避险能力。这背后，离不开博世ESP 9.3电子稳定系统与AMVAR可变独立悬挂的精准协同，有效抑制车身异常摆动，稳守行驶轨迹。
而在“雪地蛇形测试”中，508L以56.23km/h的平均车速、14.1秒的成绩流畅完成绕桩。CLDR大师级调校底盘与全铝五连杆悬挂默契配合，在连续转向中始终保持优异循迹性。搭配32cm小幅赛车式方向盘与仅5.45米的转弯半径，雪地操控显得尤为精准灵活。
很多人钟情法系车，正是源于那份敏锐的运动基因。508L无疑延续了这一特质——小巧的赛车化方向盘、灵活的转向表现，让人在冰天雪地中依然信心十足。
除了硬核驾控，508L在舒适与安全上也诚意满满：与时俱进的智能网联、L2级智能驾驶辅助、主动刹车系统，以及支持12项调节并配备加热通风记忆功能的前排座椅，即便在严寒之中，也能全程保持温暖与安心。
编辑点评
这次极寒试驾，东风标致508L不仅证明了其无惧严冬的可靠品质，更以扎实的机械功底、稳定的电控技术与充满乐趣的驾控表现，诠释了一台中高级轿车应有的全能实力。
风雪虽寒，驾驭依旧从容。这样的#东风标致508L，你是否也想亲身一试？
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