旅行车也可以有如此品质 30万级别享界S9T重新定义豪华

过去，豪华车的定义是品牌历史与价格标签。如今，消费者将体验推上王座。J.D. Power 2025年度研究显示，72%的豪华车主愿为优质服务多付15%溢价，而“智能驾驶”与“座舱体验”在购车决策中权重则高达42%。

今天，我们来看一款华为与北汽联手打造的智能旅行车 享界S9T，它以体验重构豪华定义，重新诠释了“豪华不仅仅是车标，而是每一次出行的舒适感”。

享界S9T的售价区间在30.98万到36.98万，共有6款车型，其中增程式版本有3款，价格覆盖30.98万到34.98万，纯电版本3款，价格从32.98万到36.98万。对比同级的中大型新能源旅行车腾势Z9 GT,享界S9T在价格上低了3万到5万元。

享界S9T外观设计采用环宇美学设计语言，它最吸睛的就是奥数版华为百万像素智慧投影大灯，它集数字照明、智能交互和个性娱乐于一体，还能实现迎宾投影、智能遮蔽等功能，比同级别车型更具科技感。中网部分采用简约的封闭式设计，搭配品牌logo，辨识度不低。

侧面车身线条流畅，作为旅行车，修长的车身比例很协调，长宽高分别为5160mm、2005mm、1492mm，轴距3050mm，这个尺寸比蔚来ET7还要大，而且更低趴。0.23 CD的风阻系数在同级别车型中也处于优秀水平。轮圈标配20In多幅星辉样式。门把手是隐藏式电动设计。而享界S9T ultra系列标配的智慧电动门，可以隔空手势控制，车门开启科技感更足。

车尾的星云尾灯采用贯穿式设计，内部多层映射，营造出星河视觉效果。出门旅行，生活用品和各种装备必不可少，后备箱提供了更大的储物空间。它的常规容积729L，最大可扩展至1677L，这也是享界S9T的优势之一。

进入车内，前排是全新环宇座舱设计，整体风格简约大气，材质以真皮为主，触感细腻。配备12.3In液晶仪表盘加16.1In中控屏，加12.3In副驾娱乐屏，可以实现多屏互动，又互不打扰。方向盘是真皮材质，支持加热记忆和电动调节功能，操作便捷性也很不错，座椅同样是真皮材质，全车四座标配通风，加热和按摩功能。副驾还有零重力座椅，支持18项电动调节。无论是长途旅行还是短途出行，都能为驾乘者提供舒适的体验。

车的空间好不好还得看后排，作为休旅车，后排座椅的坐垫经过加长的设计，对大腿的支撑十分到位，靠背的角度还支持多级调节。还有它的冷暖冰箱啊，电动遮阳帘加隐私玻璃，32In巨幕投影和25扬声器，华为sound的音响系统，整一个下来，我们长途乘坐不仅能保持舒适，还有丰富的娱乐体验。这些配置在同价位精品车中很少能达到。调整好前排座椅，后排腿部空间阔绰，头顶空间两拳。后排座椅同样支持通风加热和按摩，材质和前排一致，舒适度得到保障。

车机系统搭载的是鸿蒙智能座舱，流畅度属于第一梯队。语音交互支持唤醒词，能实现四区域识别和连续对话，还能控制空调、灯光、车窗等多种功能，识别准确率也更高。

智能驾驶辅助方面是享界S9T的一大王牌，它全系标配华为智能辅助驾驶ADS® 4系统硬件配置相当豪华，包括1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、5颗4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超雷达，具有 360°全景影像、透明底盘和辅助泊车入位功能。还能实现车位到车位领航辅助，无论是面对拥堵的城市道路，还是蜿蜒的乡村小路，亦或是车流量大的高速公路，ADS® 4.0都能让驾驶变得更加轻松和安全，让出行不再有压力。

动力方面，增程版车型搭载1.5T发动机加电动机组合，发动机最大功率118kW，电机最大功率227kW。电池容量有37°和53.4°两种，CLTC纯电续航分别为251km和354km，大电池综合续航高达1305km,长途出行完全没有里程焦虑。

纯电版全系采用800伏架构，两驱版电机最大功率227kW，四驱版综合最大功率385kW，峰值扭矩673牛米。四驱版0百加速3.95秒，全系标配100°电池组，两驱版CLTC续航最高801km。

总之，作为一款中大型新能源旅行车，享界S9T以其优雅的外观、豪华科技的内饰、强劲的动力和先进的智能驾驶系统，成为了众多车迷心中的完美之选。对于那些热爱旅行、追求品质生活的人来说，它无疑是一个极具吸引力的新选择。