燃油车装上智能“大脑”,首月订单破万,年轻人为何买账?

近半是90后,七成选高配,这款搭载鸿蒙座舱的燃油车,在上市30天内就收获了超过一万个订单。

广州车展发布仅一个月, 东风日产天籁·鸿蒙座舱交出了一份令人瞩目的成绩单:截至小编发稿,累计订单突破10432辆。

更引人注目的是购车者画像:49%为“90后”用户,而且高达70%的订单选择了高配车型。当传统燃油车与华为鸿蒙系统相遇,一场燃油车的智能“复兴”似乎正在悄然发生。

01 市场表现

天籁·鸿蒙座舱的订单表现已经超出市场预期。10432辆的月订单数据,对于一款合资品牌中型轿车来说,在如今竞争激烈的市场中尤为突出。

从购车者结构来看,90后占比接近一半,这一代消费者通常被视为智能科技的“原住民”,他们对车辆智能化的要求远高于前辈。

高配车型占比70%的现象也值得关注。这意味着消费者不仅被这款车吸引,更愿意为它的高端配置买单。这种偏好反映出在智能化方面,用户认可高配带来的完整体验价值。

02 华为赋能

天籁·鸿蒙座舱核心亮点在于其搭载的HarmonySpace 5系统。这款系统在全系车型上标配,让天籁一跃成为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油汽车。

15.6英寸的华为智慧屏替代了传统日系车保守的车机界面,提供了类似智能手机的流畅操作体验。

系统内置48款鸿蒙原生应用,支持华为手机与车机的无缝流转。用户可以方便地将手机上的导航、音乐等内容投射到车机上,这种生态互联正是年轻消费者所看重的。

智能语音助手“小艺”能够实现连续对话,并准确区分主副驾的指令,大大提升了交互的便捷性。17个扬声器的HUAWEI SOUND音响系统和256色可调智能交互氛围灯进一步强化了座舱的沉浸式体验。

03 新生力量

年轻消费者正成为传统燃油车智能化转型的主要推动力。天籁·鸿蒙座舱吸引近一半90后用户的现象,揭示了这一群体独特的购车逻辑。

对他们来说,车辆不仅是从A点到B点的交通工具,更是智能生活的延伸。

90后用户在购车时更注重产品的综合体验。在天籁·鸿蒙座舱上,他们既能享受到传统燃油车的驾驶感受和补能便利,又能获得媲美智能电动车的科技体验。

这种“既要又要”的消费心态,促使他们更倾向于选择高配车型以获得完整的功能体验,这也是高配订单占比高达70%的重要原因。

04 融合赛道

天籁·鸿蒙座舱成功开辟了一个独特的“融合赛道”。当多数车企全力推进电动化时,这款车选择了一条不同的路径:保留成熟的燃油动力系统,同时引入顶尖的智能座舱技术。

车辆提供2.0L自然吸气和2.0T VC-Turbo两款发动机选择,其中2.0T发动机最大功率179千瓦,峰值扭矩371牛·米。

这样的动力配置保持了传统燃油车的驾驶特性和补能便利性,同时解决了部分消费者对电动车的续航焦虑。

相比之下,车辆的智能化水平直接对标主流智能电动车。OTA升级能力确保系统功能可以持续进化,而不需要更换硬件。

下表清晰展示了这种融合定位的独特性:

对比维度

传统天籁

天籁·鸿蒙座舱

同级别智能电动车

智能系统

传统车机

HarmonySpace 5鸿蒙座舱

自研或第三方

动力形式

燃油

燃油

纯电/插混

补能方式

5分钟加油

5分钟加油

充电桩,30分钟至数小时

智能生态

有限车载应用

华为生态48款鸿蒙原生应用

各方生态,互联不一

价格区间

类似

12.99-15.79万元(限时)

普遍更高

05 舒适传承

天籁一直以其乘坐舒适性著称,新款车型在智能化的同时,没有放弃这一核心优势。被称为“移动大沙发”的座椅进行了升级,高配车型的主驾位增加了气动腿托,甚至提供躺卧模式。

车辆尺寸保持在长4920mm、宽1850mm、高1447mm,轴距2825mm,为车内空间提供了保障。

在内饰设计上,天籁·鸿蒙座舱采用水晶电子挡把与进口木纹膜片装饰,提供两种内饰配色选择。

这些传统优势与智能科技的融合,构成了天籁·鸿蒙座舱的复合竞争力。

06 挑战前瞻

天籁·鸿蒙座舱的成功虽然令人瞩目,但也面临一些挑战。作为传统车企与科技公司合作的产物,如何将华为鸿蒙这一短期爆点,转化为用户对日产品牌长期智能进化能力的信任,是一个值得关注的问题。

与同级别国产混动车型相比,天籁·鸿蒙座舱在燃油经济性上可能不占优势。不过,其12.99万元起的限时售价在合资中型轿车中具有较强的竞争力。

市场接受度的持续性也是未知数。首月订单破万可能包含了部分积累的潜在客户需求,长期的市场表现仍需观察。

07 行业启示

天籁·鸿蒙座舱的模式为传统车企提供了一条可行的转型路径。在电动化浪潮中,一些消费者仍然偏好燃油车的驾驶感受和补能便利性,但又渴望获得先进的智能体验。

这种“燃油车+顶级智能系统”的组合,恰好满足了这部分用户的需求。东风日产与华为的合作也展示了传统车企与科技公司协同创新的可能性。

2024年起,华为智能汽车解决方案已在东风旗下多款车型上搭载。2025年,双方签署《智能汽车战略合作协议》,将合作升级至涵盖乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控等核心技术领域。

这种深度合作模式可能成为行业趋势,为消费者提供更多元化的产品选择。

随着天籁·鸿蒙座舱的热销,东风日产经销商展厅里的景象正在改变。曾经的日系车保守形象正在被科技感的体验区取代。

写在最后,不仅是年轻消费者,一些原本考虑电动车的用户也开始驻足了解“不一样的燃油车”。在燃油车与电动车的十字路口,天籁·鸿蒙座舱或许开辟了一条新路径。市场给出了初步回应,这只是一个开始。这款车能否持续吸引年轻消费者,将取决于它能否在智能体验上保持领先,同时不断优化传统燃油车的核心价值。

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