三季度全球最畅销电动汽车公布，竟然是它们！

全球每卖出五辆纯电动车，就至少有一辆是这三款车型中的一员。2025年第三季度，特斯拉Model Y、吉利银河 星愿和特斯拉Model 3共同占据了全球纯电动车销量的前列。

2025年第三季度，全球电动车市场迎来标志性时刻：特斯拉Model Y、吉利银河星愿与特斯拉Model 3共同登顶全球最畅销电动车型榜单。这不仅是车型间的竞争，更是不同市场策略与消费趋势的集中体现。

01 市场全景：增长与竞争并存

2025年第三季度，全球新能源汽车市场展现出强劲增长态势。Counterpoint Research报告显示，该季度全球新能源汽车销量同比大幅增长32%。

纯电动车继续占据主导地位，占全球电动汽车销量的三分之二，销量同比增长同样达到32%。

市场渗透率方面，纯电动车达到新的里程碑，占全球乘用车销量的18%，高于去年同期的14%。

中国仍然是全球增长的核心动力，贡献了全球纯电动车销量的60%，其后依次为欧洲和美国。

02 榜首之争：特斯拉Model Y的持续统治

特斯拉Model Y继续稳居全球最畅销电动车宝座，这一地位已维持多个季度。2025年第三季度，仅中国制造的特斯拉Model Y就在全球交付了164,633辆。

特斯拉的销量增长主要得益于改款Model Y的强劲表现，以及在中国市场推出的长轴距版Model Y。

在美国市场，Model Y的表现尤为突出，第三季度以114,897辆的销量牢牢占据市场头把交椅。

美国消费者赶在2025年10月电动车税收抵免政策到期前购车，也推动了特斯拉在美国市场的销量增长。

03 中国新星：吉利银河星愿的强势崛起

吉利银河星愿成为榜单中的最大亮点，这款车型的崛起标志着中国品牌在全球电动车市场的竞争力不断增强。

2025年第三季度，吉利控股集团以10%的全球纯电动车市场份额位列全球第三，销量同比增长高达51%。

银河品牌贡献了集团纯电动车总销量的一半以上。星愿单车型在9月的销量就超过5万辆，不仅拿下轿车销冠，更稳居全品类第一。

吉利将亲民的价格与先进的软件功能相结合的战略持续受到国内消费者青睐。在新能源价格战中，吉利坚持“同配置更低价、同价格更高配”的路线。

04 经典回归：特斯拉Model 3的稳定表现

特斯拉Model 3作为电动车普及的重要推手，在2025年第三季度继续保持强劲销售势头。

当季中国制造的特斯拉Model 3在全球交付了77,257辆。在美国市场，Model 3以53,857辆的销量紧随Model Y之后。

特斯拉在10月1日推出了2025款改款Model 3，增加了前保险杠摄像头，前后车标均改为全黑设计。

Model 3和Model Y两款车型合计占据了特斯拉总销量的96.81%。在中国市场，Model 3面临小米SU7等车型的激烈竞争，后者的单月销量已经超过了Model 3。

05 企业格局：比亚迪领跑，特斯拉、吉利紧随

从车企层面看，比亚迪集团在2025年第三季度以近60万辆的纯电动车销量继续稳居全球市场第一，同比增长33%。

特斯拉以超过13%的全球份额排名第二，2025年第三季度销量同比增长7%。

值得注意的是，比亚迪自2024年第四季度起，已连续4个季度在全球纯电车型销量上超越特斯拉。

比亚迪的优势在于其多元化的产品阵容，尤其是在紧凑型SUV和轿车领域，同时提供具有竞争力的价格。海鸥、海豚以及元UP是其最畅销的三款车型。

06 中国市场：全球增长的核心引擎

中国作为全球最大的电动车市场，对全球销量增长起到了决定性作用。2025年第三季度，中国贡献了全球纯电动车销量的60%。

特斯拉在中国市场表现出色，第三季度交付量达16.92万辆，环比增长31%。特斯拉在全球每售出三辆车，就至少有一辆来自中国。

中国车企在国内市场的竞争也日趋白热化。小米SU7的单月销量已经超过了Model 3，而YU7的声势更高，月销量超过Model Y可能只是时间问题。

面对竞争，特斯拉积极调整产品策略，例如在中国推出长轴距版Model Y L。

07 美国市场：政策驱动的销量激增

美国电动车市场在2025年第三季度创下历史记录，销量高达438,487辆，相比第二季度上涨40.7%。

这一增长的关键驱动力是美国电动车税收抵免政策的变化。7500美元的税收抵免政策于2025年9月底正式结束，促使大量消费者提前购车。

特斯拉在美国市场受益明显，Model Y和Model 3合计销量达168,754辆，占美国第三季度电动车总销量的38.5%。

特斯拉在美国电动车市场的份额从去年同期的49%下降到41%，表明市场竞争正在加剧。

当季度销量突破百万辆的吉利，其新能源车型占比已接近六成；而特斯拉上海超级工厂的自动化率高达95%，每40秒就能下线一台整车。

写在最后，全球电动车市场的竞争正从单纯的产品性能比拼，扩展到价格策略、软件生态和全球供应链效率的多维度较量。未来几年，这一趋势将更加明显，而最终受益的将是全球消费者。