未来汽车Daily
头图来源 | 岚图官方
作者 | 苏鹏
12 月 10 日晚，东风汽车旗下高端品牌岚图的旗舰轿车追光 L 正式上市，27.99 万 - 30.99 万元的指导价在豪华车市场投下重磅炸弹。
发布会现场，当 岚图追光 L 逐一战术核心参数时，外界俨然清晰地意识到：中国品牌对传统豪华阵营的颠覆已从 “试探性突围” 进入 “决战性攻坚” 阶段。
正如岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓所言，“与传统豪华车比较他们最擅长的部分，岚图追光L呈现出了断代式领先。”
具体来看：
这款车长超 5 米、轴距达 3010 毫米的中大型轿车，之所以能引发行业震动，核心在于其用技术形态的代际突破与配置的 “满配策略”—— 其搭载的全域 800V 岚海智能超混技术，不仅是行业首个集齐 800V 系统、5C 超充与 63kWh 大容量电池的 PHEV 轿车，更以 410km 纯电续航、12 分钟补能 20%-80% 的性能，将BBA等传统燃油竞品的动力体系远远甩在身后，这种差距并非局部功能升级，而是燃油车与智能电动车之间难以逾越的代际鸿沟。
在智能领域，这种代差同样显著：追光 L 全系标配华为乾崑智驾 ADS 4 与鸿蒙座舱，配备 192 线激光雷达等 29 颗高性能传感器，可实现无高精地图的城市领航；而豪华车企的燃油车型仍沿用传统车机系统，智能驾驶硬件仅能满足基础辅助功能。
“当合资品牌还在纠结选装包定价时，我们已经用技术普惠重构了游戏规则。” 卢放在发布会上的表态，精准揭开了中国汽车产业深度变局的核心逻辑 —— 以岚图、华为系为代表的本土阵营，正通过电动化、智能化的双重突破，系统性瓦解传统豪华品牌维系数十年的定价体系与品牌神话。
这场由追光 L 引爆的产业暗战，本质是新旧技术路线与商业逻辑的全面对决。
全面博弈：国产阵营的技术突围与用户争夺战
传统豪华品牌与中国本土阵营的博弈，首先聚焦于技术路径的革命，而这场革命的核心，是对 “选装溢价” 商业模式的彻底击穿。
传统豪华品牌长期依赖 “基础款引流 + 选装包盈利” 的盈利模式，而追光 L 的配置清单直接打破了这一规则：其标配的前双叉臂 + 后五连杆底盘、空气悬挂、后轮转向系统，在某德系豪华品牌同级别车型中需额外支付超 10 万元选装费用；4.8 秒零百加速、4.9L 馈电油耗的性能组合，则是燃油车技术体系无法企及的高度。
来源：岚图官方
中国品牌敢于 “满配交付” 的底气，源于其在电动化时代中做出的技术探索。
以岚图为例，截至2025年9月，岚图汽车的累计专利申请量已超过5000件，其中发明专利1141件，专利增速在新能源车企中位居第一。
岚图自主研发的天元智能架构与华为技术形成 “骨骼 + 神经” 的深度耦合，构建起难以复制的技术壁垒。
与岚图同样做这件事的还有比亚迪，通过三电系统自研，将电池成本压缩至合资品牌的 70%-85%，为 “高配低价” 策略提供了坚实支撑。
两者也代表了中国汽车品牌在电动化时代对合资/豪华品牌做出的不同反击策略：岚图追求技术向上，不断用岚图梦想家、岚图泰山乃至岚图追光这些旗舰产品切入豪华燃油车的市场腹地。
而比亚迪则以电为武器，向下对丰田、本田和日产等传统合资品牌进行降维打击。
相比于岚图、比亚迪为代表的中国汽车品牌，合资阵营的技术转变后知后觉，甚至经历过一段时间的 “体系性迟钝”。
比如，大众 MEB 电动平台成本较国产平台高 30%，丰田、本田的纯电车型一度沿用燃油车底盘改造。
甚至在智能辅助驾驶大行其道的当下，当国产车型已普及 254TOPS 算力的英伟达 Orin 芯片，而那些合资车企还沿用算力仅2.5TOPS 的 Mobileye Q4。
这种技术代差直接转化为市场差距 ——2025 年中国新能源市场中，自主品牌份额超 70%，主流合资品牌占比不足 5%。
技术突破是中国汽车品牌反击合资阵营的 “硬武器”。
但对于要与豪华品牌贴身缠斗的岚图而言，这还远远不够。毕竟除了打破技术壁垒外，岚图还要面对豪华品牌用数十年建立起的品牌护城河。
来源：岚图官方
除了打造技术武器之外，岚图还通过对用户需求的精准捕捉则，构建其决胜市场的 “软实力”。
并最终生成了一套岚图独有的产品打造模式——“听劝模式” 。
岚图追光L的上市意味着岚图在MPV、SUV和轿车市场构建起了“三旗舰”矩阵，同时也构成了中国品牌与豪华品牌博弈的另一核心维度：“听劝模式” 与 “体系惯性” 的正面交锋。
岚图的 “听劝造车” 堪称行业范本，其爆款车型 FREE + 历时 4 年吸纳 2.3 万条用户建议，完成 1366 项升级，上市后根据用户反馈迅速推出终身三电质保政策，最终半个月内跻身 30 万级混动 SUV 市场 TOP3；
追光 L 更是将这种模式推向极致，针对中国用户对后排舒适性的需求，配备前后排座椅加热 / 通风 / 按摩、副驾零重力座椅与 6.6 升车载冰箱，基于北方用户冬季用车痛点，开发出 - 25℃极寒环境下稳定运行的超充系统，这些细节均来自 20 万车主的真实反馈。
“我们有非常强的技术底气，有信心去打造一个更好的产品。同时，我们岚图是一家用户型的科技企业，我们不断地和用户进行沟通，通过用户调研更深入洞察用户的需求，了解用户用车的场景。”岚图汽车董事长卢放说。
本土企业对用户需求的响应速度还在持续加速：广汽集团近期宣布进入 “战时状态”，重组研发体系并成立 200 人规模的用户洞察部，将新车开发周期从 21 个月压缩至 18 个月，力求 “让一线炮火指引产品方向”。这种 “用户直连” 模式，与合资品牌的 “总部决策” 体系形成鲜明对比。
某合资品牌高管在行业论坛上坦言：“我们知道中国用户想要大空间和智能座舱，但全球统一的研发流程至少需要 24 个月才能落地，等产品上市时，用户需求早已变化。”
价值重构：岚图引领的 “新豪华” 革命
追光的市场表现，已然印证了中国品牌主导的新豪华标准正迸发出强大生命力：
今年11月，岚图汽车单月交付首次突破2万辆大关，达到20005辆，实现月度销量“十连涨”，并成为首个达成累计30万辆里程碑的央国企高端新能源品牌。
其中，岚图梦想家以9027辆的单月交付成绩蝉联11月MPV销量冠军。其中55%的BBA车主选择岚图梦想家进行增换购，每3台高端MPV销量中就有1台来自该品牌。
上个月上市的岚图泰山，在前期的私人品鉴环节，便吸引了一众迈巴赫、路虎、帕拉梅拉等车主的青睐，排队看车。并且在上市当天，岚图泰山便斩获21分钟大定突破1万台的成绩。
而岚图追光L在预热前期便在消费市场收获岚图迈巴赫”、“ 武汉古思特”的称呼。
“今年发布三旗舰，是岚图品牌高端向上、豪华向上打出了第一步，我们以岚图绝对领先一代的智能超混技术为引领，加上后轮转向、底盘、跟华为合作的乾崑智驾，我们不断完成我们岚图最开始的初心使命，就是品牌向上。”岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理在发布会后的采访中告诉未来汽车Daily。
来源：岚图官方
与别家车企不同的是，岚图三旗舰在MPV、SUV和轿车市场上均取得了成功。这也意味着岚图彻底击穿了豪华市场的主流产品防线，并引领了 “新豪华” 的革命。
深究岚图的成功范本，其精准踩中了新豪华时代的四大核心要素，成为行业认可的 “新豪华价值” 示范样本。
其一为技术普惠，将百万级豪车的空气悬挂、智能驾驶系统列为标配，彻底打破 “豪华即昂贵” 的固有认知；
其二是智能引领，鸿蒙座舱与乾崑智驾的重新定义了豪华车的智能体验；
其三是体验至上，2000MPa 超高强度车身搭配琥珀电池 2.0 的 “四不” 安全标准（不起火、不爆炸、不冒烟、不漏液），为用户构建全场景安全感；
其四是文化自信，以 “天地鲲鹏” 为设计原点的造型语言斩获 MUSE 设计大奖铂金奖，让东方美学成为豪华标签。
“新豪华不是堆砌配置，而是用技术解决用户的真实痛点。” 卢放的解读，道出了本土品牌的价值逻辑 —— 豪华不再是外资品牌的专属符号，而是以用户为中心的技术创新与场景体验的深度融合。
尾声：产业定义权的中国转移
岚图追光 L 的上市，不仅是一款产品的市场亮相，更标志着中国汽车产业正式从 “技术跟跑” 进入 “规则制定” 的新阶段，全球汽车产业的定义权正在发生历史性的中国转移，这种转移正从标准话语权、商业模式、供应链布局三个核心维度，重塑全球汽车格局。
来源：岚图官方
在标准话语权层面，中国品牌已从 “参与者” 转变为 “主导者”：岚图参与制定的《智能网联汽车自动驾驶数据安全规范》、比亚迪主导的《电动汽车高压系统技术要求》，已成为行业参照标准；而传统豪华品牌主导的燃油车排放标准，在新能源时代的影响力持续弱化，全球汽车技术标准体系正加速向电动化、智能化转型，中国品牌凭借先发优势掌握了核心话语权。
在商业模式层面，中国品牌开创的 “服务变现” 模式正替代传统的 “卖车盈利” 逻辑：岚图通过用户社群运营，衍生出充电服务、出行定制等增值业务，2025 年服务收入占比已达 18%；这种 “产品 + 服务” 的一体化模式，倒逼宝马、奔驰等传统豪华品牌加速布局车联网服务，但本土企业已凭借用户基础与运营经验抢占先发优势，形成难以逾越的竞争壁垒。
在供应链布局层面，中国已构建起全球最完整的汽车产业链体系：从锂矿开采、电池生产到智能芯片制造，形成了全链条自主可控的产业生态，全球 70% 的动力电池、80% 的智能座舱芯片由中国企业供应。这种供应链优势，使得合资品牌在电动化转型中不得不依赖本土资源，进一步丧失议价能力与技术自主权，而中国品牌则可通过产业链协同，持续降低成本、提升技术迭代速度，形成良性循环。
“十年前我们讨论如何追赶，现在我们思考如何引领。” 卢放在追光 L 上市发布会的结尾，或许道出了中国汽车人的共同心声。
当岚图们用技术突破击穿传统豪华的价格壁垒，用用户思维重构豪华汽车的核心内涵，中国汽车产业的 “破晓时刻” 已然到来。这场由追光 L 照亮的产业变革，不仅改写了中国高端汽车市场的竞争规则，更将重塑全球汽车产业的发展格局，一个由中国品牌主导的汽车新时代，正在加速到来。
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