逸车道
大家好，我是老撕鸡，一名车辆鉴定评估师。
法拍车，很多人听到这个字眼，心里都会一紧，认为这种车不能买。其实一开始我也并不知道大家在担心什么，但是我好奇啊，法拍车到底咋了，为啥不能买？所以我就随便问了几个不懂车朋友。这一问，我才明白过来，原来他们是把法拍车、走私车、抵押车等这些非正常身份的车辆的概念混淆了，认为他们都差不多，所以觉得法拍车很可怕。
但事实恰恰相反！作为一名车辆鉴定评估师，我想说：法拍车可能是被误解最深的‘宝藏车源’。它身份合法、可正常过户，其车况有时甚至优于普通二手车市场里的车。今天，我就用一个真实的评估案例，带大家揭开法拍车的真面目，看看它到底‘香’在哪，以及普通消费者需要注意什么。
别克君越，因为法院拍卖需要一个价值参考，所以委托我们进行评估。是一批车啊，我只是单独拿出来一台给大家分享而已。
相较于普通的二手车，法拍车的评估更在意的是价格，所以在报告层面，会和平常购车前检测的报告有本质区别，当然，车况也是要看的，不然没有估值的依据。
外观就如图片上看到的样子，有两个小坑，对整体车况没什么影响，只不过在对车况打分的时候，算是个扣分项。
车门拉开看眼内饰，整体还凑合，没什么太严重的磨损，就是这个翻毛座椅给人一种很脏的感觉，这玩意你必须得顺着一个方向给他捋顺才行。
顺便看了下仪表，17年的车，十万公里，正常家用车的公里数。
漆膜仪，将全车外观漆面进行了检查，数值都在标准范围之内，肉眼检查也未发现后喷漆痕迹，初步判断全车原漆。
打开机盖，这台 君越用的是1.5T的发动机，然后匹配的是双离合变速箱，在君越这款美系中型车上，动力和平顺性确实不如2.0T+9AT的版本经典，这也是影响其二手估值的一个重要因素。”
检查机舱覆盖件未见拆装痕迹，发动机外表面干爽，未见渗漏油痕迹，很难得。
结构件，机舱里边能看到的结构件主要就是纵梁、减震包等，检查后未发现事故撞击修复痕迹。
打开后备箱，继续检测，这里主要是排除车子后部的事故。
一个备胎坑基本就可以把大部分的问题排除，再结合一些细节位置，可以确定车子后部也是没有事故的。
上车，检测内饰，点火启动检查发动机运转未见异常，内饰功能检查有一个空调出风口损坏，就是那种没阻尼了，丢丢当当那种，你们应该能理解吧？
最后底盘就是在原地趴地上简单看了看，因为法拍车么，没法往外开，所以并不具备举升条件，就只能这样了。
总的来说，这台车的车况还是非常不错的，外观虽然有少许瑕疵，但没有过修复痕迹，发动机状态也非常棒。
大概就这么个情况，很多人觉得法拍车里没什么好车，那今天分享这台算是给他正身。这车况，不仅好，还好得离谱。
不过呢，法拍车，毕竟和普通的二手车有一定区别，对于非行业内的人，如果您对这里面的规则和门道没摸清楚，还是要谨慎些的。
那么关于价格的问题，因为这种估值和二手车商收车估值是有本质区别的。不能一概而论，像这种一般就是用现行市价法或者重置成本法计算得来的车辆估值。至于这些方法具体怎么用？大家可以在评论区留言，如果感兴趣的，我就单独出一期相关的文章，如果没有，我也就不费这事儿了~
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