懂车小满
2025年已经正式结束，各家车企除了在发布年度销量数据，也已经将2026年发展重心做出规划。而在1月2日从方程豹官方获得信息来看，12月份方程豹品牌的全车系销量为50868台，环比增长36%，同比增长345.5%，以再创历史新高的成绩证明其市场认可度。而且截止目前，方程豹品牌累计销量已经超过29万台，品牌成交均价在23.4万元，说是比亚迪目前销量增速最快且发展最为成功的子品牌也不为过。不过如此出色的市场表现背后，全靠一款车型发力，它就是方程豹 钛7，该车在12月份售出超3.4万台。
要知道方程豹钛7是在2025年9月初才正式上市，也就是不到四个月的时间里，钛7这款属于20万预算可以考虑的新能源中大型SUV，就在国内竞争最激烈的细分市场里取得了销量前列的位置，官方表示钛7已经实现累计销量突破8.6万台，且成交均价在21万的纪录，这说明多数消费者都是选择了四驱版本，并非之前有人认为这款车会依靠17.98万起的低配走量。所以接下来我们就聊聊为什么钛7能够如此成功，让很多人觉得它比问界M7、理想L6等一众同价位竞品要更值得选择。
首先来看外观方面，了解方程豹这个品牌来历的朋友们都知道，它原本是比亚迪想要进军越野车市场才推出，像豹5、豹8这两款车型就是例子。可结果是太过硬派终究小众，尤其是越野能力强悍使得车辆成本居高不下，又不能确保日常驾乘舒适性，因此我们才有机会见到钛7这款车型可城可野的全新定位产品面世。所以新车也采用了全新的设计风格，细节上很是前卫和时尚，比如车头窄条辐格栅搭配两侧分体式大灯组，对年轻消费者来说就是既有科技感也有越野范。
这时再看车身，钛7是定位在中大型SUV，但是整车尺寸谈不上同级领先，具体数据是4999*1995*1865mm的长宽高和2920mm轴距，这个身材对于只提供5座布局来说倒也没什么问题，反而是能够保证在城市通勤路况下的灵活性。再就是因为车身造型也是偏硬派风格，横平竖直的线条进一步提升气场，因此看起来不会比竞品差事。而到了车尾，外挂式小书包的出现无疑是深得喜欢越野的消费者喜欢，侧开门的尾门也让部分场景下的实用性得到提升。
至于内饰，钛7采用了星际方舟设计语言，听起来好像很有亮点，实际上就是当下最流行的简约风格，中控台除了一块大尺寸悬浮式液晶屏就是空调出风口。不过钛7确实花了心思，比如说副驾驶面板处是双层环绕设计，这么一来就让时尚感得到提升，搭配着四幅式多功能方向盘也没啥可吐槽的地方。而要说配置，智能交互体验达到同级主流水准，再配合冷暖冰箱、20扬声器音响、前排座椅加热通风和按摩、后排座椅加热、天使之眼B-辅助驾驶激光版等功能，21.98万能拥有全部绝对令人心动。
最后还有动力，钛7是基于新一代DM平台打造，提供两驱和四驱可选，不过开头也提到多数消费者还是更认可四驱，因为价格没有贵太多，并且四驱版车型的零百加速低至4.5秒，在20万左右这个价位能有这个性能的SUV车型真不多。再就是纯电续航也不差，四驱版车型CLTC工况下一样可以达到190km，满足日常一周通勤所需问题不大。
总结：甭管上市之初大家对于钛7是什么态度，经过不到四个月的市场验证就已经说明一切，比亚迪这款车型绝对算得上成功，毕竟这是一款能够满足户外出游越野和城市通勤家用的新能源中大型SUV，手握20万左右预算即可考虑高配，所以让问界M7、理想L6等一众竞品感到十足压力也不奇怪。
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