从跟跑并跑再到领跑：新能源助力奇瑞2025年销量突破280万辆

前两天介绍了南北大众和吉利汽车在2025年的销量数据，今天咱们来说说奇瑞汽车。

根据奇瑞官方数据显示，其2025年累计销售汽车约280.64万辆，同比增长7.8%，其中核心运营主体奇瑞汽车股份有限公司全年销量达263.14万辆，同比增幅8%，全球累计用户规模成功突破1853万，为品牌发展奠定了坚实的用户基础。

在销量稳步增长的背后，是奇瑞多领域协同发力的成果，其中出口表现尤为亮眼。2025年12月，奇瑞单月出口量首次突破14万辆大关，达到14.44万辆，同比增长46.8%。全年出口销量更达约134.4万辆，同比增长17.4%，累计出口总量突破585万辆，创下中国车企单月出口、年出口、累计出口三项纪录，连续23年稳居中国品牌乘用车出口榜首。

如同市场中其他优秀品牌，奇瑞汽车2025年在新能源领域的加速转型也成为了增长的主要力量。得益于奇瑞前瞻性的产品布局，2025年上市的全新产品中新能源车型超过90%，形成了覆盖10万至40万区间的产品矩阵，风云A9L、风云T11、智界R7、iCAR V23等多款车型凭借差异化定位和不错的产品实力已然得到广大消费者的认可，数据不会骗人，2025年全年奇瑞新能源汽车销量达90.38万辆，同比增加54.9%，实现了从跟跑到并跑甚至是领跑的跨越。

具体来看，奇瑞主品牌全年销量达170.09万辆，瑞虎系列等车型凭借成熟的产品力持续热销；捷途品牌全年销量62.26万辆，首次突破60万辆大关成为增长主力；星途品牌全年销量12.04万辆；iCAR与智界品牌分别达成9.7万辆和9.05万辆的销量。

从产品多元到技术积累，其实销量增长更离不开实力的支撑，2025年奇瑞不仅荣获“中国质量奖提名奖”，更在J.D. Power认证的新车质量、销售服务、售后服务、产品魅力及车辆可靠性五项评价中均位居自主第一。截至目前，奇瑞累计已有60款车型获得全球各类五星安全评价，数量位居中国汽车品牌榜首。

从“产品出海”到“品牌与生态出海”的升级，从燃油与新能源的双轮驱动到多品牌的协同发力，奇瑞2025年的销量表现正是其长期战略布局与扎实执行能力的集中体现，也彰显出中国自主汽车品牌在全球市场中的强劲发展韧性。