汽车三国
现如今，大家对A0级纯电代步车有了更全面的需求。在以前，大家都把这一类车型当成代步工具车，但随着年轻一代消费者的崛起，用户对A0级纯电车型的要求开始转向高颜值、高安全、高品质的体验。
在2026年伊始，上汽通用五菱也正式交出了自己在A0级市场的成绩单——缤果家族，在2025年热销213,367台，累计销量达到617,705台。在这一硬核数据的背后，其实是缤果家族持续进阶的产品力起到了推动作用。
缤果家族双线发力，五菱收获小车市场双保险
熟悉五菱的朋友都说这个品牌拥有“超能力”，它在任何细分领域都能打造出爆款。而作为五菱银标的核心产品，缤果家族的热销并不是偶然，而是源自于五菱对我们用户需求的精准洞察。
2025款 五菱缤果，通过对年轻用户的出行需求进行捕捉，通过好看、好开好停的优势圈粉无数。而9月底推出的缤果S，则以高质感和高实用性的表现，重塑A0级车型体验。
年轻市场与家用市场的双线作战，成为了缤果家族致胜2025年的关键。当然，无论是2025款五菱缤果还是缤果S，它们实现销量跃升的核心，仍然在于对品质的全面把控。
2025款五菱缤果，让年轻出行更加多彩
在缤果家族清晰的产品矩阵中，2025款五菱缤果走的就是颜值先行、精致取胜的路线。
自诞生以来，缤果就以复古精致美学收获了大量年轻人的青睐。而在2025款五菱缤果上，它的设计感进一步优化，其通过芋泥紫、海盐蓝等四款缤纷幻彩配色，打破了传统代步车的单调审美，在城市里成为了流动风景线。
与此同时，2025款五菱缤果也以更精致、更具品质的产品内核，实现了代步场景出行体验的全方位优化。比如在内饰设计中，新车通过浮岛式双层中央扶手与怀挡设计，释放出17出灵活储物空间。在出行时，无论是随身携带的手机，还是临时起意购买的奶茶都能轻松放置。
更重要的是，2025款五菱缤果也实现了品质的进阶。这款车在安全层面，采用了占比高达74%的高强度钢来打造环状笼式车身结构，配合4组安全气囊与经受三百万用户检验的神炼电池，让纯电小车好开又可靠。
缤果S，为纯电小车带来更多可能性
如果说2025款五菱缤果是五菱为年轻人打造的专属座驾，那么缤果S则是五菱纯电小车走入主流家用市场的契机。简单来说，缤果S不仅仅是尺寸扩容，更在于从安全性到续航的全方位进阶，能适应更加全面的用车场景。
在缤果S身上，我们不仅可以看到“超跑面相”带来的精致运动风格，同时也能体验到更实用、更安稳的出行表现。
从空间来看，缤果S在五座布局的基础上，实现了84%的空间利用率。其后排座椅间距可达882mm，为五人出行提供了更舒适更宽裕的空间。
而在储物方面，这款车通过下沉式后备厢设计，实现了1450L的最大储物容积。无论是搬家采购，还是露营打造床车等场景，缤果S都能轻松应对。
更重要的地方，在于缤果S用全面进阶的内核品质，带来了更完善的出行体验。比如在三电领域，这款车搭载了最高41.9度的神炼电池，配合75kW高效率电驱系统，能实现430Km的CLTC续航，让跨城出行、高速出行成为纯电小车的日常。
而在安全性方面，缤果S同样有着出色发挥。其五环笼式车身结构，采用了74.5%的高强度钢与23.7%的热成型钢。扎实用料搭配科学合理的设计，使得缤果S成为唯一获得中国十佳车身大奖的A0级车。不难看出，重塑A0级标杆品质的缤果S，也正在成为缤果家族持续热销的核心动力源。
结束语：
从2025款五菱缤果到缤果S，五菱在打磨缤果家族的过程中，其实完全遵循了“人民需要什么，五菱就造什么”的核心准则。也正是对用户需求的精准洞察、用技术与诚意满足用户需求，缤果家族才实现了如此出色的市场成就。我们也相信，在缤果S等车型的推动下，五菱的缤果家族还会持续进阶，尽早达成百万销量里程碑。
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