小猫心蓝聊车
虽然从入市时间来看，上汽通用是较早进军国内新能源市场的车企，但在销量方面，它却没有斩获太多。面对国内市场的需求变化，上汽通用也在寻求转向，除了别克品牌推出本土化新能源车型之外，凯迪拉克品牌则在试图通过导入全球车型来提升销量，如已经上市的锐歌、傲歌等。
单纯的从产品力来看，无论是锐歌还是傲歌，其均不输同价位车型且还用凯迪拉克的豪华品牌光环加持，但终端销量数据显示，即便是两款凯迪拉克车型在价格方面很有诱惑力，但选择他们的人并不多，其中，IQ傲歌去年前11个月仅仅售出385辆，IQ锐歌虽然略好，但也仅有1024辆。为何两款凯迪拉克纯电SUV在价格很有竞争力的情况下也未能热销，这或许是与其产品特点有点，两款车型都采用偏向运动化、个性化的设计，与部分消费者的需求不符合。
虽然此前的两款车型销量不佳，但凯迪拉克并非放弃引入纯电SUV的计划，定位更高的凯迪拉克VISTIQ即将国产上市，作为一款大型SUV，凯迪拉克VISTIQ不仅有大尺寸的车身和六座设计，其外观设计也更符合国内消费者对于SUV的审美。随着上市时间临近，这款车的更多参数也被曝光。
工信部公布的数据显示，凯迪拉克VISTIQ提供单电机和双电机两种动力。其中，单电机车型的最大功率为255kW，双电机车型的前后电动机最大功率分别为183kW和260kW。纯电续航里程方面，单电机车型的纯电续航里程为642km，双电机车型为573km和601km；同为大型纯电SUV的问界M9，其纯电车型的纯电续航里程为630km和605km。除了续航能力不差之外，凯迪拉克VISTIQ充足的动力储备也让车辆拥有出众的加速能力。
作为一款美系大型SUV，凯迪拉克VISTIQ在车身尺寸方面可以让目标客户满意。申报资料显示，其长宽高分别为5222mm、2026mm、1795（1799）mm，轴距3094mm；与蔚来ES8的5280mm、2010mm、1800mm和3130mm，问界M9纯电的5230mm、1999mm、1800mm和3110mm基本处于同一水平。座椅布局方面，凯迪拉克VISTIQ采用2+2+2式六座设计，这也是目前国内纯电大型SUV市场的主流选择。
价格方面，虽然凯迪拉克VISTIQ在美国市场的起步价格达到7.7395万美元，但以目前上汽通用车型的定价来看，其有望在价格方面低于美国市场，理由是美国市场售价5.92万美元的IQ锐歌，其在国内市场的官方优惠价格已经低至25.77万元，比很多新势力纯电车型还要便宜。综合考虑目前上汽通用在国内新能源市场的打法，小猫预计凯迪拉克VISTIQ会在价格方面给消费者带来惊喜，其价格门槛有望低至40万元以内，或以39.99万元的价格起售，甚至还有望同时送出官方优惠政策，以提升竞争力。
小猫心蓝观点
从市场反馈情况来看，一辆40万元左右的大型纯电SUV可以打动不少消费者，理由是很多家庭对于大空间有刚需，同时，纯电动车型的低用车成本也是他们所看重的，当然，还有最为重要的一点是，纯电动车型的价格在持续走低，已经低于同级别燃油车型。对于即将上市的凯迪拉克VISTIQ，小猫认为这是一款市场前景值得期待的美系豪华大型SUV，不仅仅是因为其大尺寸的车身、宽敞的空间和通用汽车在纯电领域的技术储备，还在于这款车型的价格也会具有较强的竞争力。在充电效率方面，凯迪拉克VISTIQ应该也会像锐歌一样，可以实现充电10分钟续航增加96公里。当然，这款车也还有提升的空间，那就是如果能有700公里或更长续航里程的车型提供，会全面提升其竞争力。
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