方盒新潮来袭！新款RAV4携8155芯片+三套动力，自由选配不纠结

老款RAV4销量一直挺稳定，可外观太老气了，总被年轻人调侃是“中年大叔开车去了”。此次改款可以说是找对年轻人的偏好，外扩轮拱搭配方正尾部，整车看去充满力量感，开上它回头率极高，充分迎合当下审美潮流。

空间这一块丰田的成绩一直都是非常好的。后备箱空间大，很容易塞下3人露营装备。后排座椅放倒之后，可以形成平坦的空间，睡觉两人也不成问题。然而后排中间地台隆起有一定高度，坐得满满的，中间乘客腿部就有些憋闷了。而在高速行驶的情况下，风噪、胎噪就有些明显了，必须要开一些音乐来遮掩。

车机升级相当意外，更换8155芯片后使用不再卡顿。无线CarPlay用着很流畅，滑动界面一点都不卡,5G导航加载速度也很快。不过取消空调的物理按键、调温度要点几次屏幕上，稍有不便。

动力还是提供了三套选择:2.0L自吸、2.0L混动和2.5L混动。实测油耗性能非常不错,2.5L混动版的百公里油耗仅为5L以上，也有四驱版可供选择。

如果追求省事扎实，其节油，保值，四驱可靠等优点是显而易见的；如果追求丰富的配置，恐怕又要重新斟酌了。日常代步来说,2.5L混动算是一个很好的选择；偶尔要到野外游玩，会选择带四驱版。2.0尽管L自吸稳妥但是油耗要高于混动。