曾经,国内汽车市场里小型车可是火过一阵子的,像铃木汽车,还有 本田飞度这些,都挺受欢迎。可这市场变化得太快了,特别是近几年,新能源大尺寸SUV成了新宠,传统油车市场被挤得够呛,小尺寸代步车更是难上加难,本田飞度现在都快没啥存在感了。

不过,新一批工信部申报名单里出现了2026款飞度。先说说价格,现在卖的2024款飞度可不便宜,8万左右呢,这价都能买不少精致代步车了,比亚迪海豚啥的,竞争力都挺强。

所以2026款飞度定价挺纠结,维持原价9万多,没啥竞争力;压到7万左右,吉利帝豪这些自主品牌也挺能打,市场空间不大。看来得降到5万左右,才有转机。
飞度这车尺寸小,4.1米长,不到1.7米宽,轴距2530mm,当个女性上下班代步工具还行,一家人出行就有点挤了。

老款飞度造型圆润,灯光处理挺耐看,但新款设计就有点抽象了,车头线条复杂,还用了分体式灯光,显得小气。
车身侧面挺有特色,A柱三角窗设计,开车在拥挤路况里挺灵活,盲区也小。腰线前倾,尾部灯光立体,尾灯挺突出。

动力系统没啥新意,还是1.5升自然吸气发动机,124马力,配CVT变速箱,跟现在的电动代步车比,加速感受差远了。
不过,飞度这发动机配CVT挺省油,但现在10万左右的纯电代步车都不用烧油了,这优势也没了。
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伦哥来了
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