两套插混动力/多种续航/一季度上市 全新别克至境E7申报图来了

日前，我们在工信部最新第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示获取到了别克至境E7的申报图及相关产品信息。作为上汽通用别克旗下全新的SUV，别克至境E7支持匹配两套插混动力系统，将在今年第一季度内完成上市。

1.5T插混版本申报图

结合申报图来看，别克至境E7前包围下沿区域集成主动式进气格栅，时下新能源车常见的分体式前灯组设计也未有缺席。而与在售别克至境L7和别克至境世家采用隐藏式门把手设计不同，别克至境E5将配套半隐藏式门把手。

在车尾部分，别克至境E7搭载贯穿式风格后尾灯组，点亮后可呈现出类似羽翼的视觉效果，位于中间的“BUICK”英文徽标也具备发光功能。另外，别克至境E7支持匹配18英寸、20英寸轮辋，对应的轮胎规格分别为235/60 R18、235/50 R20。

别克至境E7车顶前端可设置激光雷达，预计搭载与Momenta合作的“逍遥智行”辅助驾驶系统。不过据申报信息显示，别克至境E7也支持采用纯视觉辅助驾驶解决方案。车身尺寸方面，别克至境E7的长宽高分别为4850/1910/1676(1671)毫米，轴距2850毫米，采用5座布局，预计定位为中型SUV。

1.5L插混版本申报图

动力方面，别克至境E7申报了1.5L插电混动和1.5T插电混动版本，均采用两驱形式。其中，1.5L插电混动版本所搭载的发动机来自上海汽车集团股份有限公司，最大功率72千瓦，匹配最大功率165千瓦的电机，申报最高车速180公里/小时。

别克至境E7 1.5T插电混动版本采用来自上汽通用自家的发动机，最大功率115千瓦，电机最大功率为165千瓦，申报最高车速210公里/小时。

另外据申报信息显示，别克至境E7 1.5L插电混动版本采用19.7千瓦时或20.4千瓦时磷酸铁锂电池组时，工信部纯电续航里程106公里；配套31.7千瓦时或32.6千瓦时磷酸铁锂电池组时，工信部纯电续航里程168公里。而别克至境E7 1.5T插电混动版本则匹配31.7千瓦时或32.6千瓦时磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航里程163公里，不过最终上市车型的实际情况还需以上汽通用别克官方公布为准。

本次申报的别克至境E7是别克至境家族的第三款产品，同时也是首款SUV车型。作为上汽通用别克旗下的高端新能源子品牌，别克至境于2025年发布，目前已构建起由别克至境L7（中大型轿车，官方指导价17.39万元起）与别克至境世家（中大型MPV，官方指导价43.99万元起）组成的产品矩阵。

基于车身尺寸、动力及电池组规格来判断，别克至境E7的购买门槛应该不会太高，带激光雷达车型的售价也有望下探至15万元以内，事实是否如此，让我们拭目以待。