比亚迪宋家族最大尺寸车型来了！ 单电机270千瓦还配激光雷达

比亚迪 宋Ultra EV的申报信息透露出一个关键信号,这可能是海狮06 EV的王朝网马甲车型,但尺寸规格全面超越现有宋L DM,直接成为宋家族的旗舰产品。4米85的车长配2米84的轴距,这个数据已经触及中型SUV的天花板,空间表现值得期待。

动力配置是最大看点。270千瓦高功率单电机的账面数据相当凶猛,换算过来接近367马力,推动一台纯电SUV绰绰有余。即使是240千瓦的低功率版本也有326马力,日常超车变道完全够用。210公里的最高时速在电动车里不算激进,但家用场景下这个速度已经足够了,毕竟高速限速摆在那。

天神之眼B高阶辅助驾驶激光版是另一个重磅配置。DiPilot 300系统支持城区和高速辅助驾驶,激光雷达、侧视摄像头、三目摄像头这套硬件组合已经达到主流水准。城市路况下的加塞识别和红绿灯通行,高速路段的自动变道超车,这些功能实际体验下来确实能降低驾驶疲劳度。申报信息显示部分车型没有激光雷达,估计会通过配置分级拉开价格梯度。

外观设计延续宋L DM的家族风格,但下包围做了优化处理。两侧导流槽尺寸加大应该是为了提升空气动力学效率,毕竟纯电车型对风阻系数更敏感。前脸饰板提供带灯带和不带灯带两种样式,灯带版本看起来会更有科技感,但不带灯带的版本也够简洁耐看。

车身侧面保持了宋家族的设计语言,腰线走势和宋L DM基本一致。全隐藏式门把手和半隐藏式门把手并存,低配用半隐藏降成本,高配用全隐藏提档次,这个操作符合比亚迪一贯的配置策略。全景天幕已经是这个级别的标配了,后排采光和开阔感会好很多。

尾部造型沿用宋L DM的贯穿式尾灯,辨识度不错。尾标位置根据车型有差异,申报了大宋标识但最终命名还得等官宣。宋Ultra EV这个名字听起来挺顺口,Ultra代表旗舰定位也说得通,不过比亚迪的命名逻辑有时候挺跳跃,最后叫什么还真不好说。

尺寸对比能看出这台车的定位野心。比宋L DM长70毫米宽12毫米,轴距多出58毫米,这个增幅带来的空间提升是肉眼可见的。后排腿部空间和后备箱容积都会有明显改善,5座布局意味着第二排乘客能享受更宽敞的横向空间。235/50 R19的轮胎规格兼顾舒适性和通过性,三种轮辋样式应该会匹配不同配置版本。

磷酸铁锂电池是弗迪动力的拿手好戏,成本控制和安全性都有保障,但具体续航里程还没公布。参考海狮06 EV的表现,宋Ultra EV的续航应该不会低于500公里,高配版本冲击600公里也有可能。充电速度和电池容量会直接影响这台车的竞争力,毕竟同价位对手都在卷续航和补能效率。

从产品布局看,宋Ultra EV填补了王朝网在中型纯电SUV市场的空白。如果定价合理配置到位,这台车确实有潜力成为爆款。具体上市时间和售价还得等官方消息,到时候再看市场反应。