81路大巴车
随着科技的发展，智能驾驶辅助技术已成为车企核心竞争力的关键指标，而作为广汽传祺高阶智能驾驶辅助领域的首款量产车型， 传祺向往S7自诞生以来便凭借这一核心产品力备受行业关注。近期，为了更好的服务消费者，传祺向往S7进行了OTA 4.0升级，并搭载Momenta R6强化学习大模型，这意味着传祺向往S7迎来了全方位智能进化，也标志着广汽传祺在智能驾驶领域迈出了关键一步。
2026年1月10日在西安信马川露营基地，广汽传祺为西安的消费者们第一时间展示了向往S7强大的智驾能力。作为国内首个基于强化学习实现量产上车的驾驶辅助解决方案核心，Momenta R6强化学习大模型依托65亿公里真实驾驶数据提炼的"黄金数据"进行训练，通过云端仿真世界的海量训练与自我博弈持续进化，具备远超传统系统的场景适应能力与决策精度。无论是城市道路中常见的加塞、鬼探头等突发状况，还是极窄车位、姿态偏好等复杂泊车场景，都能凭借"AI老司机"般的精准判断从容应对，真正实现从"可用"到"好用"的体验跃迁。
在实测中，Momenta R6强化学习大模型的安全性能令人惊叹。在专门设置的AEB测试区，当车辆以60km/h的速度冲向模拟障碍物时，R6大模型瞬间触发AEB系统，刹车力度线性，不仅稳稳刹停车辆，还避免了车内人员因急刹产生不适感。在路口模拟“鬼探头”场景时，系统也能迅速反应，瞬间完成制动；倒车时，后方横穿的电动车触发后向横穿制动辅助功能，车辆及时停稳。此外，油门防误踩功能可在检测到碰撞风险时，迅速限制动力输出并告警，从源头杜绝事故隐患。
R6大模型还带来了个性化的驾驶体验。系统支持柔和、标准、敏捷三种驾驶风格自定义，可一键调节变道时机和加减速幅度。在西安早高峰的拥堵路段，切换至“敏捷风格”后，车辆变道切入果断，面对加塞也能平稳应对；而“柔和风格”则能大幅降低低速过弯的侧倾感，舒适性十足。并且，升级后车辆违规行为概率降低5倍，试驾全程未出现压线、抢道等情况，遇到施工路段还能基于导航信息提前避让，绕行动作流畅自然，真正做到了“比人更守规矩”。
智能泊车方面，Momenta R6强化学习大模型同样表现出色。在现场的极限窄车位测试中，面对仅比车宽多40厘米的车位，自动泊车系统从容不迫，自动折镜后精准规划路径，还能根据需求选择居中、偏左或偏右的泊入姿态，让新手也能轻松应对复杂车位。当系统检测到驾驶员脱手超时，还会触发三级接管提醒，无应答后将执行安全靠边停车功能，尽显安全关怀。
除了智能驾驶方面的卓越表现，此次OTA升级还优化了智能座舱功能。手机遥控二排吸顶屏功能十分实用，后排乘客可通过微信小程序轻松调节屏幕。新增的CarPlay和CarLink功能覆盖95%主流智能品牌，微信定位可一键发送到车，高德810导航的顺路搜功能让出行规划更加灵活，五视角行车记录仪和哨兵模式的升级也为车辆安全增添了保障。
作为广汽传祺与Momenta"技术共生"深度合作的重要成果，传祺向往S7的此次智能进化，不仅是单一车型的功能升级，更是中国自主品牌在智能驾驶辅助领域自主创新的又一次实践。依托Momenta在城市NDA领域超60%的市场占有率优势与广汽传祺成熟的整车制造体系，双方正推动高阶智能驾驶辅助技术加速普及，让普通消费者也能享受到技术进步带来的安全、高效出行体验。
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