2025年新势力销量大洗牌：零跑逆袭成黑马

文：张硕

2025年新势力销量榜一出来，不少人都看懵了，以前喊得震天响的“蔚小理”，今年居然被零跑、鸿蒙智行这些后起之秀按在地上摩擦。 零跑绝对是年度最大惊喜，59.7万辆直接登顶，不仅完成了50万的年度目标，还超额近20%，同比增速更是飙到103%。

要知道前几年零跑还在低端市场默默攒局，靠全栈自研压成本，把8-20万价位段吃得死死的，连东北五线城市都铺开了4S店，这下沉能力绝了。

反观理想，全年只卖了40.6万辆，同比还跌了18.8%，64万的目标完成率刚过六成，算是头部里唯一下滑的。说好的“冰箱彩电大沙发”杀手锏，碰到竞品扎堆就不管用了，纯电车型还卡在产能上，属实有点拉胯。 鸿蒙智行靠着华为技术撑场面，58.9万辆紧随其后，但100万的目标只完成一半多，旗下好几个子品牌凑一起算销量，总让人觉得有点“凑数”嫌疑。

小米倒算惊喜，首年就卖超40万辆，超额完成目标，看来雷总的粉丝经济+性价比套路，在汽车圈也照样玩得转。 现在的新势力早就不是比谁卖得多了，现金流、毛利率、渠道效率才是硬指标。零跑这种闷声搞自研、铺渠道的，能逆袭不意外；而理想、蔚来要是还找不准节奏，明年可能更难。