旁门车道
这可是2026开年重磅大戏！大家心心念念的“鸿蒙智行首款MPV”终于不再是遮遮掩掩的谍照，而是实打实地“定档”了！
不过，这台车不是传闻中百万级的“ 尊界”（江淮合作），而是智界（奇瑞合作）旗下的全新旗舰——智界V9。
根据最新的工信部申报信息和官方透露的风声，这款车将在2026年春天正式上市。
结合刚刚出炉的申报数据和行业内幕，带你抢先看懂余承东手里的这张“MPV王牌”。
余承东的“最后一块拼图”，终于补上了！
2026年的春天，注定是MPV市场的一场腥风血雨。
就在刚刚，鸿蒙智行首款MPV——智界V9正式现身工信部目录，并确认将于2026年春季（预计3-4月）正式上市。这意味着，问界、智界、享界、尊界组成的“四界”大军，终于向MPV这个最后的高地发起了总攻。
一、 够大才够爽？车长超5.3米的“陆地头等舱”
既然是MPV，尺寸必须硬核。 智界V9的长宽高分别为 5359/2009/1879mm，轴距达到了夸张的 3250mm。
- 什么概念？ 它比腾势D9、极氪009都要长，这个体量放在50万级市场，绝对是“巨无霸”级别的存在。
- OneBox设计： 新车采用了类似于理想MEGA的OneBox单厢设计理念，但线条更加硬朗。这种设计的最大好处就是——把车头缩短，把空间全留给车内。官方称其空间利用率将打破行业纪录。
二、 玩法变了！二排能“倒着坐”？
在车内空间上，华为这次又整了新活。 据透露，智界V9的第二排座椅支持 180度电动旋转。
- 场景化： 想象一下，过年回家路上，把二排转过去，和三排家人面对面打掼蛋、聊家常；或者在露营时，二三排完全放平，直接变身一张超大双人床。
- 舒适性： 零重力座椅、冷暖箱这些常规操作自然不必多说，据说这次还首发了全新品类的安全气囊，把后排安全武装到了牙齿。
三、 拒绝续航焦虑：华为“雪鸮”增程系统首秀？
不同于纯电MPV的里程焦虑，智界V9非常务实地选择了 增程式动力。
- 动力参数： 新车将搭载华为最新的 “雪鸮”智能增程系统，配备53kWh的大电池和60L油箱。
- 续航表现： CLTC综合续航里程最高可达 1250公里。这意味着满油满电从北京开到上海，中途都不用进服务区。这对于商务接待和家庭长途出游来说，绝对是杀手锏。
四、 小编观点：尊界在后，智界先行
很多人可能会问：“说好的百万级尊界MPV呢？”
别急，好戏在后头。鸿蒙智行的策略非常清晰：
- 智界V9（50万级）： 先行探路，用增程动力和极致空间，去抢腾势D9、别克GL8世纪版的地盘，走量是关键。
- 尊界MPV（百万级）： 预计要等到 2026年三季度 才会登场，那才是真正对标迈巴赫、劳斯莱斯的“核武器”。
智界V9的出现，填补了鸿蒙智行在MPV领域的空白。 对于手握50万预算、想要华为智驾（ADS 3.0肯定没跑）、又想要极致大空间的奶爸和老板们来说，这台车值得你等到春天！
【互动时刻】 50万级的预算，你会选择现在的销冠腾势D9，还是愿意等一等这台搭载华为智驾的智界V9？二排旋转这个功能，你觉得是“神器”还是“鸡肋”？欢迎在评论区留言！
评论(0)