
2025年的中国车市,在变革与博弈中走完了跌宕起伏的一年。根据乘联会数据显示,2025年全国乘用车批发达2955.4万辆,同比增长8.8%。从目前已经公布销量数据的各大车企来看,比亚迪、吉利、上汽等超7成头部企业实现同比增长,呈现出集体向上和强者愈强的行业格局。

| 乘联会发布2025年销量排名,吉利增速最快
其中,最为值得关注的是吉利汽车。作为国内全年唯一提高销量目标并超额完成的车企,吉利汽车以302.46万辆的全年销量、39%的同比增幅领跑行业,更实现了新能源和燃油车双赛道齐头并进的趋势。这一成绩并非偶然,其背后折射的是行业竞争已从单一销量比拼,升级为设计、研发、渠道、销售、服务等全链路的深层角逐,而今年最大的变量,我想应该是设计正从这场角逐中从幕后走向台前。

01
设计从隐性到显性,产业成熟与消费升级的必然
回顾中国汽车工业发展历程,设计曾长期处于“隐性”状态。在产业起步与技术追赶阶段,产品功能、可靠性与成本控制是首要考量,“有无问题”优先于“好坏问题”。设计往往被视为后期美化的环节,未能很好的融入核心研发与品牌战略。

| 汽车设计的发展趋势:去掉滤镜,回归本质
随着电动化与智能化浪潮席卷,汽车的产品属性、竞争维度与用户期待发生了根本性变化。当下,设计塑造差异化体验、传递品牌价值、建立情感连接成为了品牌与用户的关键触点。
2025年,这一趋势已然明朗:无论是传统豪华品牌,还是新兴科技企业,均将设计提升至前所未有的战略高度,密集发布专属设计语言、设立全球设计中心、举办高规格设计论坛。设计已从一项“见仁见智”的审美软实力,转化为可驱动市场决策、提升品牌溢价的“硬核”竞争力。

| 吉利第三年举办以设计为主题的国际论坛
这一转变的深层逻辑在于,在高度快速发展迭代的市场环境中,优秀的设计能显著降低用户的决策成本,实现产品价值的直观传达,是品牌对特定生活方式与审美趋势的积极回应。因此,设计的“显性化”是产业成熟与消费升级的必然结果。
02
从见仁见智到可量化,设计体系化的底层逻辑
设计的价值虽已凸显,但若缺乏科学体系的支撑,则易流于表面灵感或个人偏好,难以持续产出高质量成果,更无法形成可传承的品牌资产。全球设计史上,从包豪斯的“形式追随功能”到迪特拉姆斯的“设计十诫”,其影响力皆根植于一套完整、可阐释、可实践的方法论体系。

| 包豪斯建筑风格

| 被称为“德国工业设计之父”的迪特·拉姆斯
中国汽车设计正在经历这一关键进化,从依赖个体才华与经验判断,转向依靠系统化、可量化的设计体系。这种体系化建设是企业将设计作为长期核心能力培育的基石。

| 吉利汽车集团副总裁陈政
以吉利设计为例,其近年来提出的一系列方法论,清晰地勾勒出这条体系化路径:在过去三年时间里,吉利汽车集团副总裁陈政带领吉利设计不仅创造出“设计即战略“、“设计力公式”、“审美最大公约数”等诸多设计高度和方法论,还提出中国汽车设计话语体系建设十年三个阶段(“百家思齐、破壁和美、弘潮共鸣”)的计划,携手产学研伙伴进行大量体系化研究,从理论、视觉等多方面不断完善和丰富中国汽车设计话语体系。

如果说“设计即战略”奠定了设计的价值高度,确立了设计价值观,那么“设计力公式”则提供了可量化的模型,通过设计力=设计品质÷(成本+效率)×美等其他要素,指引吉利在兼顾品质、效率与成本的基础上,通过“美”的倍增器,将设计力转化为企业的竞争力和市场口碑,最终赢得市场的认可。
2025年,是中国汽车设计转型升级的关键之年,吉利、奇瑞、上汽纷纷举办汽车设计论坛,探讨中国汽车设计之道,让中国设计的星星之火形成了燎原之势。
而吉利作为首家举办设计论坛的车企,令笔者印象深刻,尤其是其在2025年12月举办的第三届国际汽车设计论坛上,吉利设计做了两件具有划时代意义的事。第一,明确了中国设计的含义,解决了“我是谁”的问题。

| 吉利总结了设计的“九大原则”
吉利汽车集团副总裁陈政表示“真正的中国设计,必须找到自己的根脉、拥有自己的价值主张、具备鲜明的表征。唯有三者贯通,才能形成一个完整的、自洽的、知行合一的中国设计”;第二,就是公布吉利设计九大原则,为如何做好中国设计打了个样。吉利设计九大原则不仅是东方版的“设计十诫”,而是吉利数十年造车精髓的积淀,也是一套可落地、可复制、可迭代的设计骨架。其中,前三个最重要的原则:根植于品牌文化内核、根植于技术的发展、根植于用户的需求,保证了吉利的每一处设计都有其可追溯的逻辑原点,确保了跨能源、跨车型、跨代际设计语言的一致性与演进性。这种体系化能力,正是其能在多品牌、全谱系产品中持续产出高识别度、高市场接受度设计的根本保障。
03
打造中国设计范式,从文化根脉开始
当设计的重要性成为共识,体系化建设提供支撑后,一个更根本的课题浮出水面“中国汽车设计的灵魂究竟是什么?”
在全球市场里,德系的严谨、美系的大气、日系的精巧已形成清晰认知。而中国汽车设计虽伴随着销量崛起而备受关注,却也会陷入“有爆款无风格”的模糊地带,缺乏统一且有辨识度的全球认知。


| 全球主流汽车工业强国,各自拥有独特的设计风格
知来处,方能明去处。中国设计要想在全球市场站稳脚跟,必须拥有自己独特的辨识度和标签。而这一切的前提是找到自己的根脉。中国设计的根,就藏在我们脚下960万平方公里的土地以及传承数千年的文化底蕴里。
吉利发布的中国用户审美分野地图,揭示了中国地域文化审美的多样性,华北的豪迈、川渝的锋锐、岭南的多元、江南的温润。这本身就是一个丰富的设计文化宝库。

然而,文化根脉的汲取,绝非对传统符号(如纹样、器物形态)的简单复刻或移植,而是对其背后哲学思想、美学精神、造物智慧进行现代转译与提炼。
吉利提出的“根脉-主张-表征”的完整认知逻辑,为中国设计范式的构建提供了极具参考价值的实践样本。
“涟漪美学”是对水波涟漪、连绵不绝意境的演绎;“三潭印月”中控部分设计是对杭州西湖胜景的美与功能化重构;“吉利银河美好体”的笔锋处理蕴含书法韵律。这些都不是孤立的中国元素,而是在统一的吉利设计的九大原则下,从文化根脉中生长出来的、体系化的视觉表征。它们与先进技术结合,共同塑造出既有文化归属感,又极具未来科技感的独特体验。

| 吉利的产品色彩体系构建,源于对文化的汲取
回望2025,不仅是十四五规划的收官之年,也是中国汽车从规模扩张到高质量可持续发展转型升级的关键之年。当我们在销量、技术等方面走在世界前列之后,汽车设计体系化建设和觉醒,便会成为从“汽车大国”迈向“汽车强国”不可或缺的一环。
当中国汽车设计的文化血脉觉醒,以吉利为代表等中国车企正在通过战略重视、体系构建与文化深挖,尝试回答“何为真正的中国设计”。展望未来,随着更多中国车企完成自身设计体系与文化表达构建,一个多元、自信、充满创造力的中国设计浪潮必将澎湃而来。那不仅是中国汽车的黄金时代,更是中国现代设计文化向世界贡献独特价值、引领全球审美新风尚的重要时刻。脚下的土地,终将成为走向世界最坚实的基石。
汽车大公司
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