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汽车行业因产业链长、投资规模大、国际化程度高，向来对政治与政策高度敏感，中韩关系的冷暖更是直接左右韩国车企在华命运。随着中韩外交关系的回暖加速，1月13日，北汽集团党委书记、董事长张建勇与现代汽车CEO何塞・穆诺兹举行高层会谈，这是双方时隔七个月的第二次深度会面。会谈围绕深化战略合作、加速北京现代向新转型等核心议题展开务实沟通，最终就技术共享、资源倾斜、市场开拓等多维度支持措施达成多项共识。
这场恰逢其时的高层互动，不仅是中韩经贸合作升温背景下的重要行业事件，更为北京现代在“十五五”开局之年的转型之路注入了强劲动力，让这家积累了1200万用户信赖的合资车企，在体系化作战的征程上迈出了更为坚定的步伐。
那么，为什么北京现代股东双方对于未来在华之路信心满满？这场开年的会面为北京现代2026年的开局定下了怎样的基调？为后续的发展带来了怎样的实质性利好？
信心之基：三重支撑筑牢在华发展底气
深耕中国23年，北京现代收获了超1200万用户的信赖，伊兰特、途胜、索纳塔等经典车型成为一代消费者的记忆符号。2025年，这份品牌积淀转化为实实在在的市场业绩：库斯途稳居国内合资MPV销量前五，中级车双子星索纳塔+途胜下半年销量同比增长66%，燃油车“三驾马车”依然稳固，构成了企业稳健经营的压舱石。
而在新能源领域，首款纯电平台SUV EO羿欧历经7年研发与120万公里严苛测试后正式上市，以15万元价格提供媲美30万元级车型的品质体验，迈出了北京现代新能源转型的重要第一步。
在EO羿欧上市发布会上，北京现代发布“智启2030计划”，而作为该计划能够顺利落地的技术支持，背后是北京现代已在烟台、上海成立了以中国工程师为主体，超过1300人的研发分支机构，构建起“整车研发+前瞻技术+本地化适配”的全链条研发布局，将研发周期缩短30%，实现了从技术跟跑到技术领先的转变。
股东双方的深度协同与资源赋能，为发展注入了最核心的内生动力。现代汽车2025年全球销量突破727万辆，蝉联全球第三大汽车集团，在新能源、智能驾驶领域拥有深厚技术积淀；北汽集团连续12年跻身世界500强，2025年实现整车销售175.2万辆，新能源板块表现突出，具备强大的本土资源整合能力与市场洞察。2025年，双方联合增资80亿元，精准投向本土研发、产品焕新与全球出口基地建设，为转型提供坚实资本保障。
在1月的高层会谈中，双方进一步明确了多维度的支持措施：现代汽车将开放全球领先的电动化、智能化核心技术储备，派遣资深技术专家团队赋能；北汽集团则开放多项核心资源，共同搭建联合研发平台，选派优秀管理与技术人才加入北京现代核心团队。这种“全球技术+本土洞察”的体系优势，让北京现代的转型之路不再孤单。
开局之调：三大战役锚定高质量转型方向
如果说2025年是北京现代的“转型元年”，那么2026年就是其“深化转型之年”，股东双方的高频互动释放出“全力支持、务求实效”的强烈信号。
这次北京现代股东双方高层会面明确了“在中国、为中国、向全球”的核心使命，确立了“油电同智、高端突破、本土深耕”的发展路径。这一基调并非空泛的战略口号，而是转化为了清晰具体的“三大核心战役”，为企业后续的战略落地指明了方向。
第一战是“营销革新与渠道稳定”突围战，通过政策支援助力经销商同步转型，升级EV专享服务体系，缓解经销商库存压力，提升终端运营活力；同时利用北汽集团品牌影响力与渠道优势，联合开展全域营销推广，通过跨界合作、用户共创等多元形式提升品牌声量。
第二战是“产品转型与油电同智”攻坚战，2026年将成为品牌新能源转型的关键年，明后两年，5款中型轿车和SUV产品将聚焦中型新能源，除了EV纯电之外，混动、增程等不同的新能源驱动形式都将推出市场，并且混动的纯电续航里程将达到600公里以上，而增程的纯电里程将超过250公里。在智能化方面，明年起北京现代量产车型将全部搭载L2+级智能辅助驾驶；这种“油电共举、智电优先”的产品策略，既稳固了燃油车基本盘，又加速了新能源赛道的突破。
第三战是“极致成本与组织高效”阵地战，将贯穿2026年发展全程。通过优化资源配置、提升组织协同效率，在保障产品品质与技术投入的前提下，实现成本精细化管控；建立股东双方高层常态化沟通机制，简化重大项目审批流程，提升决策效率；与宁德时代、弗迪、大疆、地平线等国内领先企业建立深度协同关系，整合利用本土优质供应链资源，以更具竞争力的价值供给回馈市场与用户。
利好之实：多维赋能激活全链条发展动能
这场开年会面带来的利好并非停留在战略层面，而是贯穿于产品、技术、市场、服务等各个维度的实质性赋能，为北京现代后续发展注入了强劲动能，激活了全链条的发展潜力。
产品层面，新能源产品密集投放将全面完善产品矩阵。根据“智启2030计划”，北京现代未来4-5年内将推出20款新产品，其中13款为新能源产品，5年销量目标达到50万辆。此外，现代汽车计划将旗下高端化品牌引入中国市场，依托北京现代渠道与服务体系实现本土化落地，填补北京现代在高端市场的空白，形成覆盖燃油、纯电、混动、增程的全品类产品矩阵。
技术层面，全球技术与本土创新的深度融合将构建核心竞争力。现代汽车将向北京现代开放全球领先的电动化、智能化核心技术储备；同时，双方将联合搭建研发平台，挖掘中国用户核心需求，加速适配中国市场的本土化技术应用。
市场层面，国内稳盘与全球拓展的双向发力将打开增长新空间。在国内市场，1200万保有用户的口碑沉淀与全域营销的发力，有望实现用户圈层的突破；在海外市场，北京现代正加速构建“全球出口基地”，2025年出口8万辆，2026年冲刺12万辆，2030年目标达到20万辆，中南美、哈萨克斯坦等新兴市场的开拓，构建起“国内稳盘、出口增量”的良性循环。
驾值观
在合资品牌普遍面临转型焦虑的当下，北京现代股东双方的坚定支持给北京现代的员工、经销商和用户注入了强大的信心。对于经销商而言，股东双方的明确规划让其看到了长期发展的希望，愿意加大对新能源转型的投入；对于用户而言，技术与服务的双重保障消除了其对合资品牌新能源产品的顾虑；对于员工而言，清晰的战略路径与资源支持让其在市场竞争中更有底气。
23年的深耕细作，北京现代早已不是一个单纯的合资车企，而是中韩经贸合作的见证者与推动者。在中韩关系全面恢复的历史机遇下，在股东双方的全力赋能下，北京现代正以“智启2030计划”为蓝图，以“三大核心战役”为路径，以体系化的实力应对行业变革。
2026年的开年会面，不仅为北京现代的发展定下了清晰基调、带来了实质利好，更彰显了合资模式在新时代的生命力——只要坚守长期主义、深化本土创新、聚焦用户价值，就能在变革中找到新的增长空间。
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