宝马iX3 M海外谍照曝光，配四电机动力驱动，预计2027年上市

近日， 宝马iX3 M的测试谍照在瑞典北部极寒地区被海外媒体捕获，新车作为宝马M部门电动化转型的核心车型，定位为高性能纯电SUV，基于全新Neue Klasse（新世代）平台打造，主打极致驾趣与性能表现。据外媒称，新车预计将于2027年中期上市，对标特斯拉Model X Plaid、保时捷Cayenne Turbo GT等高性能SUV，一起来了解了解吧。

外观设计上，新车整体延续宝马家族运动基因，即便身披厚重伪装贴纸，车身线条与性能细节仍清晰可辨，整体气场较标准版iX3更显凌厉。车身轮廓保留SUV的厚重感，但通过细节线条重塑运动姿态，引擎盖隆起的双筋线从车头延伸至前挡风，勾勒出强劲的肌肉感，呼应其高性能定位。

前脸设计极具攻击性，打破传统格栅布局，前保险杠中央隐藏着一个带有四个水平百叶窗的主动式空气动力学格栅，百叶窗可根据车速、电池温度及工况智能调节开合幅度，兼顾实用性与空气动力学表现。车身侧面保留自动伸缩车门把手，收起时与车身曲面无缝融合，进一步降低风阻，测试车配备21英寸轻量化运动轮毂，轮毂采用多辐式熏黑设计。车尾虽被伪装覆盖，但可预判将配备优化后的扩散器、高位刹车灯及醒目的M专属标识，排气布局预计采用隐藏式设计，契合纯电身份。

内饰聚焦运动属性与科技体验，专属设计拉满辨识度。配备取消竖向辐条的M专属双辐运动方向盘，辅以红蓝撞色缝线，辐条顶端设有M1、M2模式专属按键，可快速切换驾驶风格。座椅采用包裹性极强的运动化造型，头枕处隐藏M标识，有效支撑激烈驾驶时的身体姿态。

动力系统是核心竞争力，性能参数堪称强悍。有望采用四电机动力系统及配备M xDrive全轮驱动系统，这套四驱系统提供4WD、4WD Sport、2WD三种驱动逻辑，可在0.1秒内完成动力智能分配。四电机动力系统综合功率预计介于700-800马力（522-597kW）之间，峰值扭矩突破1000N·m，零百加速有望进入3秒级梯队。对此该车，你觉得如何？不妨在下方留言讨论吧。