作为经典的美式肌肉跑车代表,福特 野马 野马 在美国人心中拥有不可动摇的崇高地位,而在七代 野马 问世之后,福特 也陆续发布 Dark Horse、GTD 等性能及终极版本,如今,福特 又宣布将推出 野马 Dark Horse SC,成为介于 Dark Horse 及 GTD 之间的性能野马二当家。

此回新登场的 野马 Dark Horse SC 是与 GTD 终极野马及 GT3 赛车一同在赛道上进行研发,因此整体设计也向两者看齐,在外观造型方面,野马 Dark Horse SC 拥有全新的空气力学设计,也换装带有通风口的新款引擎盖,可有效提升散热效率,而独特的鸭尾式后厢盖搭配固定式尾翼的组合也能在高速行进时提供高达 281 公里的下压力,以维持出色的操控表现。



在此同时,野马 Dark Horse SC 透过选用 Track Pack 赛道套件,即可升级采用与 GTD 同级的碳纤维空力套件、轻量化碳纤维轮圈、Brembo 碳纤维陶瓷刹车系统与米其林 Pilot Sport Cup 2 R 半热熔胎,更能在赛道上大显身手。



野马 Dark Horse SC 内饰设计也向 GTD 终极野马看齐,采用同款运动化平底方向盘,并透过碳纤维饰板搭配 Alcantara 麂皮营造出战斗感十足的座舱氛围。除此之外,也可选用 Recaro 赛车座椅进一步加剧热血感受。


野马 Dark Horse SC 最特别之处在于搭载与 GTD 终极野马相同的 5.2 升 V8 机械增压汽油引擎,具备 815 匹、91.8 公斤米的强劲输出,而考量 野马 Dark Horse SC 定位低于 GTD 的关系,整体输出可能会略微下修,尽管如此,野马 Dark Horse SC 仍配有 MagneRide 主动式电磁阻尼悬挂、可调式循迹系统,得以展现出丰富的驾驭乐趣。

图波夫车车
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