1月21日,汽车媒体CarBuzz发布了一组奔驰纯电C级轿车(Electric C-Class)的路测图,预估该车型将于2026年正式登场。

外观方面,纯电C级轿车原型摒弃了EQ系列(如EQE)较为圆润激进的风格,转而回归燃油版C级更传统的轿车轮廓。前脸隐约可见一个高耸且方正的格栅造型,整体设计更加稳重。
细节比例方面,纯电C级轿车与燃油版存在显著差异。路测图显示,纯电C级的引擎盖位置较高,导致车窗下沿线明显低于引擎盖平面,这与燃油版两者齐平的设计截然不同。此外,车辆C柱区域较长,虽然营造了流畅的溜背感,但也可能导致后备箱开口变窄,并增加驾驶员的后方盲区。有趣的是,测试人员似乎在车尾积雪上随手画了一个假贯穿式灯条来迷惑路人,实际尾灯位置则位于更高处。
核心技术层面,纯电C级将基于奔驰最新的MB.EA纯电平台打造,并配备800V高压电气系统以支持超快充。动力系统方面,新车将搭载容量为94kWh的电池组,提供后驱和四驱两种版本,预估续航里程高达500英里(约800公里)。
内饰方面,媒体预估纯电C级将采用与GLC类似的MBUX贯穿式屏幕布局,屏幕从驾驶位一直延伸至副驾,进一步提升车内的科技感和豪华感。
奔驰纯电C级轿车的推出,不仅丰富了奔驰在纯电轿车领域的产品线,更展现了其在电动化转型上的持续投入和创新。
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