(配图:比亚迪海鸥2025款正面实拍图,车身小巧灵动,车漆为元气粉,背景是城市商圈停车场)

咱先从最近炸锅的比亚迪销量说起——2025年全球卖了460万辆,还是销冠,但国内却掉了30.3万到355万,反倒是海外冲了105.4万辆。很多人说比亚迪飘了,把资源都投海外了,可我盯着A0级纯电市场看了俩月,发现这事没那么简单:曾经的王者海鸥2025款居然“失速”,而吉利星愿却像坐了火箭似的暴涨,这背后到底在打什么仗?
先解析下这波格局变化。比亚迪海鸥2024款本来是A0级的“卷王”,续航305km卖6.98万,可2025款加了点智能配置,价格涨了3千到7.28万,续航却没动。反观吉利星愿,直接把“冰箱彩电大沙发”下沉到7万级:15.6英寸悬浮中控屏(能刷抖音看剧)、双区自动空调、甚至还有加热座椅,价格才7.58万起。你敢信?以前只有20万级车才有的配置,现在A0级就能摸到。更绝的是五菱缤果,靠着每月“缤果茶话会”和用户共创改装件,社群月活超50万,长安Lumin则是把车身颜色玩出花,马卡龙色系收割了一大波女生。比亚迪海鸥呢?社群活动基本靠官方发海报,年轻车主想改车都找不到组织,这差距一下就拉开了。
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