7年低息购车利率，真能跑赢银行存款？只有这2家做到了

特斯拉开年抛出的“7年低息”金融政策，正如龙卷风一般席卷整个汽车市场，小米、理想、小鹏等品牌纷纷跟进。“低首付、低月供”的宣传语让不少刚需购车族心动不已，一场以金融政策为突破口的新型“价格战”正在酝酿。

不可否认，这一金融政策推出的核心目的是，用低首付来吸引更多年轻消费者，完成销量增长。但对于有能力全款的消费者而言，这似乎可以变成一个赚钱的机会。

众所周知，今年存款利率全面进入“1%时代”，那如果把准备全款买车的钱存银行，再申请七年低息贷款，真能实现“利息倒挂”的划算买卖？下面咱们来对四家品牌的金融购车方案进行逐一计算，看看他们的年化利率到底是多少，能否“跑赢存款”？

先来看“始作俑者”特斯拉，以入门版Model 3为例，最低配后轮驱动版售价23.55万元，在不进行任何选装的前提下，仅需7.99万元的首付即可开走，月供1918元，折合年利率0.98%。

而国有七大行的7年期存款利率普遍在1.3%左右，也就是说你把贷款的金额（15.56万元）放银行吃利息，就能得到14159元的“利润”。而我们在特斯拉这边，仅需要付出的利息仅5500元，一前一后最终是赚了小一万元。

再来看小鹏汽车这边的政策，同样是七年低息金融政策，以入门级车型MONA M03为例，最低配515长续航PLUS车型的指导价为11.98万元，按15%的首付比例计算，首付1.8万元即可，而它的月供则需要1355元。

大致计算了一下，在等额本息的还款方式下年化利率约3.18%；同样以1.3%的七大行存款利率计算，能得到的总利息约为9263元，而在小鹏这边需要付出的利息则达到了12000元，这显然是没跑赢，但也回血了2/3。

小米汽车这边，仅针对YU7车型给出了7年超低息的购车方案，首付4.99万起，月供2593元。以指导价25.35万元的YU7 标准版为例，7年总利息约14252.28 元，年化利率约1.03%。而若是我们把这贷款的20.35万元本金放入七大行，按1.3%的年化利率，能得到的总利息为18519.41元，一前一后能赚4000元。

理想汽车先前表示，全系车型都可以享受7年超低月供购车方案：首付3.25万元起，月供低至2578元。大致计算了一下，以L6 Pro车型为例，首付3.25万元，贷款18.4万元，按2.5%的年费率，总利息约3.2万元，年化利率约4.69%～4.71%。

i8车型，选择专属方案的“限时7免3”，首付9.98万元，前三年只还本金，月供约2857元，后四年按2.5%的年费率，总利息约1.37万元。而我们若是把这24万元的本金放入银行，7年能得到的利息约2.18万元，前后一减就能赚8000元左右。同理，MEGA用户若是选择限时7免3，然后把37万元的购车款放银行，除开车贷的利息外还能赚1万多。

看到这里，相信大家对这四家品牌的7年低息金融政策已经有了一个清楚的认知，虽然理想的年化利率比较高，但若是选择限时7免3的方案，也是能小赚一笔的。

总的来说，对于有能力选择全款的消费者而言，“七年低息”金融政策确实可作为一个赚钱的门路。并且，对于没有能力全款的消费者来说，该金融政策的推出也降低了“上车门槛”，让更多年轻人有机会购置喜欢的车型，而选择这一方案要考虑的无外乎是每个月的还款压力。所以，你们会选择这一金融政策吗？