日本再次破防，832万台，我国汽车出口狂飙！

奇瑞，汽车出口：134.4万台。
上汽，汽车出口：107.1万台。
比亚迪，汽车出口：104.96万台。
长安，汽车出口：63.7万台。
长城，汽车出口：50.6万台。
吉利，汽车出口：42万台。
东风，汽车出口：29.5万台。
广汽，汽车出口：13万台。

这是2025年汽车出口量前八名的车企，加起来545.26万台，数据显示，去年我国汽车出口高达832万台，同比暴涨30%，出口额也达到惊人的1424亿美元，同比暴涨21%。

832万台，意味着我国汽车产业又成功创造一个历史记录，1985年是日本汽车出口的巅峰时刻，为685万台，此后逐渐下滑，2023年我国汽车出口首次超越日本，2024年我国汽车出口来到585.9万台，本以为要等到2026年才能超越日本的巅峰时刻，没想到2025年就超越了，不是突破700万台，而是突破800万台，一年246万台汽车出口增量，无敌是多么寂寞，按照这个增速，今年极有可能实现1000万台汽车出口。

我国汽车出口暴增，意味着日本汽车出口加速下跌，事实证明跌的很惨，2024年还有421.7万台，但2025上半年仅204万台，全年预计跌破400万台，将比我国少一倍多，这个差距让日媒直接破防，因为日本最后的工业命根子就剩下汽车产业，其它产业比如电视、电脑、手机、显示屏、家电数码、半导体、光刻机等，早已经被取代，只要最后这一道工业防线被取代，日本将加快失去发达国家头衔，朝着发展中国家奔去。

产业被取代，导致日本经济逆增长，2021年GDP还有5.04万亿美元，2024年跌至4.03万亿美元，三年时间消失一万亿美元，这还是有汽车产业支撑的情况下，一旦汽车产业也顶不住，就不是三年一万亿美元这么简单了。对此大家有什么看法呢。