检车家·老司机
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前两天帮粉丝验了一台小鹏G9，2023年2月上牌的性能版，跑了3万多公里，当初新车指导价41.99捆，现在二手卖17.99捆。 三年时间，掉价20多万，这就是新能源的不足之处，不保值！一卖就亏，好不容易省下来的油钱，一股脑儿还回去。 虽然是三年前的产品，但对比同价位的燃油车，它依旧拥有明显的优势！ 双电机四驱，最大马力551匹，峰值扭矩717牛米，3.9秒破百，但极速只有200； 配置上，智驾带激光雷达，空气悬架带电磁感应，全车电吸门，感应后备箱，模拟声浪； 全真皮内饰，座椅加热通风按摩，腿托腰托一应俱全，丹拿音响配22个喇叭； 随便一辆17捆的油车挑出来对比，真的不够看！对于想体验电车的朋友来说，这个二手价位确实挺划算的。 查验车况也不错，就换了前杠和中网，后杠喷漆，电池包轻微刮擦，左前轮胎小割裂，别的都正常。 粉丝当场就买下了，不说开多久，至少这个新年够玩一阵子了！
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前两天验了一台克莱斯勒300C，2016年12月上牌，表显6万多公里，当初新车售价39.99万，现在二手卖6.38万。 就不说这外观和大劳的相似度了，单看这保值率，这豪车的成分就不纯啊！ “伪豪车”，并不是说的产品本身，而是指的品牌溢价不高，市场的接受度低，以及用户改装造成的认知差异； 就像凯迪拉克被定义为洗浴王一样，克莱斯勒300C也在日常的社会生活中被标签化了！ 从实际的使用来讲，这款车的硬件配置和符合豪车的标准，维修保养的成本也不低； 趁着过年，6万买回去体验一下，也挺新鲜的！看看车况吧！ 外观全部喷漆或钣金，其中包括右A柱，右B柱和右C柱，前杠更换，前风挡玻璃更换，轮毂改装，刹车卡钳改装； 内饰磨损老化，主副安全气囊更换，座椅骨架生锈，调节异响，门槛生锈，公里数调表； 发动机前端盖渗漏，气门室盖渗漏，其它没什么毛病； 总的来看，车况一般般；能开，但能开多久，就是个未知数了！
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补贴至高三万八千元，广汽昊铂HT年前买车有多划算？
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春节返乡纯电封神！20万级岚图知音：15分钟补能515km！
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BJ40增程赤兔版贵了几万到底值不值？
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