奔驰S级作为品牌的旗舰轿车,无论在燃油时代还是新能源时代,一直在豪华轿车领域占据重要地位。然而随着新能源车的快速崛起和竞争对手的价格调整,S级在国内市场的销量相比巅峰时期有所下滑,海外市场同样面临挑战。为了提升竞争力,新款奔驰S级已经正式发布。虽然引入国内还需一段时间,但作为全球车型,我们不妨先来了解一下它的变化。

外观方面,新款S级换上了尺寸更大的进气格栅,内部以四根镀铬饰条和密集的三叉星徽点缀,并加入LED灯带勾勒轮廓,配合可发光的立体车标,兼顾豪华与科技感。大灯升级为“双星徽”样式的智能数字大灯,支持超远距照明、弯道辅助照明和低温预警投影等功能。前包围可选装AMG Line运动套件,搭配大尺寸导风槽与镀铬装饰,更显动感。


车身侧面,新车保持优雅修长的线条,隐藏式门把手得以保留,并换装全新造型的20或21英寸轮圈。新增“Mercedes-Benz”迎宾光毯,并提供黑色星空、绿砾石银等高定车漆,进一步强化尊贵气质。尾灯内部加入三枚星徽元素,与前大灯呼应,后包围的镀铬饰条和扩散器造型也做了调整。



车内最明显的变化是中控屏布局:原先的纵置大屏被一块14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾娱乐屏组成的“MBUX超级屏”取代,并搭载奔驰最新的MB.OS架构,内置AI虚拟助手、3D沉浸导航等功能,配合AR-HUD抬头显示,科技氛围更强。全车传感器增至27个,支持城区与高速领航辅助、车位到车位智能驾驶,以及融合后轮转向的自动泊车功能。

方向盘换装全新三辐样式,实体按键回归,新增独立自适应巡航控制键和带有“巴黎钉纹”的音量滚轮。车内延续大量真皮与木纹材质,搭配主动式环境氛围灯,豪华感依然出色。电子怀挡、双手机无线充电、数字化空调风向调节、畅心醒神空气控制系统等配置,则继续烘托高端驾乘体验。


豪华方面,新车前排座椅提供包含“热石按摩”在内的6种专业按摩模式,具备主动支撑调节功能,甚至配备了加热式安全带。除常规五座版外,新车还提供四座版本,后排独立座椅靠背最大可调节43.5°,右后座椅腿托调节角度达50°,乘坐体验更接近头等舱。此外,双13.1英寸后排娱乐屏、39扬声器4D柏林之声音响、双触控遥控器以及航空式小桌板等配置,进一步提升了后排的舒适与豪华感。


动力方面,新车在海外提供三款动力选择,其中S 450 4MATIC 搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率280千瓦,峰值扭矩560牛·米;S 500 4MATIC 最大功率330千瓦,峰值扭矩600牛·米,超增压模式下可达640牛·米;S 580 4MATIC 搭载4.0T V8发动机,最大功率395千瓦,峰值扭矩750牛·米。全系均匹配48伏轻混系统(ISG电机提供17千瓦辅助动力),继续搭载AIRMATIC空气悬架与智能魔术车身控制系统,可实时扫描路面并调节阻尼。后轮主动转向系统支持双向各10度转向,提升操控灵活性与低速便利性。
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