绝版了！马斯克确认将于下季度开始停产Model X和Model S ​​​

1月28日，在特斯拉2025年第四季度财报电话会议上，公司首席执行官埃隆·马斯克正式确认，特斯拉将于2026年第二季度末终止旗舰车型Model S和 Model X的生产。他建议，有意购买这两款车型的消费者应尽快下单。

马斯克在电话会议中表示，“现在是时候让Model S和Model X光荣退役了”。他解释称，这一决定是为了让公司能够保持一个高效精简的产品组合，并聚焦于自动驾驶的未来。

停产计划并非临时起意，早在2025年，特斯拉中国官网就已撤下了Model S和Model X的订购入口，仅保留查看现车或购买试驾车的选项。

Model S于2012年问世，作为特斯拉第一款面向主流市场的量产纯电动豪华轿车，它曾重新定义了人们对电动车的认知。Model X则于2015年推出，2016年开始交付，它是特斯拉的首款SUV车型，其标志性的鹰翼门设计一度成为科技感的象征。

这两款车型确立了特斯拉的高端品牌形象，并为后续更走量的Model 3和Model Y的研发与市场推广提供了关键支撑。尽管历史地位显赫，但两款车型近年来的市场表现已大幅下滑。根据特斯拉2025年财报，公司全年全球累计交付新车163.61万辆。其中，包含Model S、Model X、Cybertruck和Semi在内的“其他车型”类别，总交付量仅为5.08万辆，占比约3.11%。据此推算，Model S与Model X的年合计销量仅在3万辆左右。

与之形成对比的是，位于加州弗里蒙特工厂为这两款车设计的年产能高达10万辆，长期处于产能严重过剩的状态。销量占比的微薄和产能的闲置，是此次停产决策背后的直接市场原因。