26.78万买奥迪A5L星空顶版？这波真的值回票价吗？

刚刷到一汽奥迪A5L燃擎星驰版上市的消息时，我第一反应是：奥迪这是要跟宝马3系拼刺刀了？限时26.78万的价格，标配原来5000块选装的星空顶，这羊毛看起来太香，但会不会是减配换的？抱着怀疑，我上周直奔4S店静态体验，结果被狠狠打脸——这波操作，奥迪怕是把“性价比”焊在了车标上。

先聊市场这盘棋。2025年12月A5L卖了8057辆，稳得一批。这次燃擎星驰版作为中配，卡在运动版Plus和乾崑智驾版之间，对标宝马3系（25.8万起）和奔驰C级（33.48万起）。乍看宝马更便宜，但3系入门版连中控大屏都要选装，而A5L直接给三屏交互（11.9英寸仪表+14.5英寸中控+10.9英寸副驾屏）、19寸双色轮辋和红色卡钳。第一个转折来了：本以为豪华品牌降价必减配，没想到奥迪反其道而行，把高价选装件直接标配，这是要把“年轻人的第一台豪华轿跑”焊死在A5L上？

静态体验时，星空顶是绝对的C位。102颗LED组成的光点，30色调节，关上车门瞬间氛围拉满——我甚至脑补了音乐节散场后，和朋友在车里开派对的场景。云感座椅的通风加热功能试了下，通风风速柔和但降温快，冬天加热也能快速暖起来。三屏交互系统反应流畅，副驾屏还能单独看电影，这点比宝马3系的单屏香多了。不过溜背造型的代价很明显：178cm的我坐后排，头部只有一拳余量，180cm以上的朋友可能会觉得压抑，这是第一个小遗憾。

周末约了三个朋友实测露营模式下的星空顶表现。城郊露营基地8小时，全程开星空顶（蓝色渐变）和前排通风座椅。出发时表显油耗6.8L/100km，结束后7.1L，只增加0.3L——LED功耗果然低，完全不用担心费油。朋友带了音响，我们在车里开小型派对，星空顶配合音乐变色，朋友圈照片直接炸了。第二个转折：原以为星空顶是花架子，没想到实用性远超预期，不仅氛围到位，能耗几乎忽略不计。

动力方面，第五代EA888 2.0T发动机，150kW最大功率，340N·m峰值扭矩，匹配7速双离合。0-60km/h加速约4.5秒，城市超车没问题，但高速120km/h后再加速就有点肉。对比宝马325Li的135kW，参数上A5L占优，但实际驾驶感受差别不大——毕竟都是家用定位。如果追求性能，可能要等更高配版本，但对大多数年轻人来说，这个动力足够用了。

总结下来，这款车是取舍明确的产物：它用星空顶、三屏交互抓年轻人的心，26.78万价格让性价比突出；但后排空间局促、高速再加速弱是短板。如果你是注重颜值配置的都市年轻人，不常坐满后排，这波绝对值得入手；但家庭用户或性能控，可能要再考虑。

主旨：一汽奥迪A5L燃擎星驰版以高性价比个性配置吸引年轻群体，虽有空间动力小遗憾，但仍是定位精准的中型豪华轿车。