
日产旗下小型SUV车分成两的支线,其一是美洲销售的新一代劲客;另一款则是2025年底于巴西市场发布,基于现款劲客架构打造的全新Kait。发布时官方称该车系是针对南美市场所设计。如今该车系进军东南亚市场,泰国媒体指出,Kait将在3月于本地上市,将以油车补足当地燃油小SUV的空缺,同时也率先透露Kait e-Power的动力配置。中国市场方面,裕隆日产汽车在2025年底法说会上透露,正在跟日本讨论劲客的后续车款,这后续车款会是Kait,或是日本与美洲市场上的新一代劲客呢?!

从尺寸来看,全新日产 Kite与现款只在美洲销售的第二代劲客相当接近,车长都是4米3附近,轴距都约在2米6左右。要说它是劲客后续车款也非不无可能,官方称它是巴西旧款劲客 Play的后续车款,销售更亲民但配备更丰富。日后将在全球20多个国家销售,目前巴西是唯一同时销售二代劲客与日产 Kite的国家。

全新Kait的设计体现日产使用大胆线条展现动感车身姿态的设计理念,并辅以先进技术提升驾驶体验,以及兼具功能性和情感性的设计美学。车头采用分离式头灯,狭长的全LED大灯在上方,下方则有着三条线样式的日行灯,引擎盖边缘明显的折线勾勒出「肩部」轮廓,前方进气口的设计进一步强化其硬朗的外观。后厢容积432公升。

车尾部分,车型铭版位于后厢盖中央,介于后窗末端和后保险杆之间。 LED尾灯延伸至后厢盖,并由一条钢琴烤漆饰条连接,共同打造出引人注目的视觉效果。醒目的尾门设计致敬了品牌经典SUV车Patrol,特别是那凸起式车尾设计是该车型的特色。 全车系统一标配17寸铝圈,落地胎尺寸统一为205/55 R17。


车内方面,泰国市场车款将更现代化。除了全车系标配7寸数字仪表,以及9寸中控屏幕,车机系统支持苹果 CarPlay 和 Android Auto双系统无线连接外,泰国市场车款将以电子手刹车取代手拉式手刹车,并多了auto hold功能。


动力方面,除了油车的HR16DE 1.6 升自然进气四缸汽油引擎,匹配Xtronic CVT无段变速箱外,泰国市场将主打e-Power动力。Kait e-Power预计与旧款劲客 e-Power共享动力配置,采用HR12DE 1.2 升三缸汽油引擎来发电,所产生的电能储存在容量为2.06度的锂离子电池组中,为驱动车辆的电动马达提供稳定动力来源,输出为136匹/28.5公斤米。日本媒体指出,预计今年夏季在当地上市的新一代劲客 e-Power将采用最新的3代系统,负责发电的为1.4升三缸自然进气引擎为。

图波夫车车


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