米斯特瑞贝卡
2026-02-01 13:45
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合资汽车里第一个报成绩单的来了,它就是广汽丰田,2026年1月销量63648辆,同比正增长。虽然没说增长多少,但根据其2025年1月份57000辆来算增幅大约11.67%,广汽丰田还是有点低调内敛了。 这成绩就有点厉害了,要知道2026年初整个国内车企集体表现出下滑和惊慌,而且不分油车电车。 乘联会数据显示,1月1-18日,全国乘用车市场零售67.9万辆,同比去年1月同期下降28%,较上月同期下降37%。近三成的大幅下滑一度造成车企信心受挫。 当然,看成绩不能掰开只看一个月的,大家都是长期主义者,实际上广汽丰田2025年销量77.27万辆,同比增长0.3%,除了雷克萨斯外,应该是所有日系车里唯一增长的车企了。 总的来说,2026年应该会更难,但只有敢于面对现实,最起码敢于第一时间公布销量的车企都是有决心有信心打赢这场攻坚战的。
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有压力就有动力,有动力就有潜力,2025年广汽集团整体承压但大刀阔斧进行改革,如今初见成效,全年终端销量达181.35万辆,连续三个季度环比正增长。其中昊铂埃安BU组建完成的首个完整月这份成绩单堪称亮眼,1月销量达23591辆,同比增长63.9%。不久前总裁张雄、副总裁杨龙、冯煜等核心高管携骨干团队集体亮相给经销商打气。截至1月底,埃安与昊铂已完成254家服务网点的整合升级,新车方面今年会有不少于5款全新车型,包括两大全新车系以及与华为深度共创的智能车型,未来2至3年会有超过30款新车型及改款车型,有新车就有机会。而在海外市场,广汽埃安去年全年累计销量30483辆,同比增长172.19%,现在有泰国、印尼两座智能工厂。我觉得啊,今年虽然车市压力更大,但昊铂埃安BU也算是提前给自己施压了,现在团队磨合良好,预计今年海内外市场销量都会有所增长,只要别急,别冒进,看准了,走下去,就一定能盈利翻天覆地的变化。
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米斯特瑞贝卡
1月份销量出来了大家都在盯着乘用车销量,但商用车也有很多亮点。比如上汽大通1月销量是18603辆,同比增长24%,而且是新能源和海外市场多线领跑,不单单是在国内卷,而是去海外赚钱去了!上汽大通1月海外出口量9205辆,同比增长12%。所以2026年我估计中国汽车海外布局会越来越快,当然销量应该也会越来越好,大家觉得呢?
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开局不利!奇瑞集团1月销售汽车200269辆,而2025年同期销量达到224323辆。 好消息是,奇瑞1月份出口汽车同比增长48.1%,达到119605辆,进一步夯实了中国车企出口第一的地位。 值得一提的是,今年春节假期不仅比上年更长,而且全部集中在2月份,因此净销售时间少于2025年2月,销量上实现同比增长的难度不小。 根据规划,奇瑞集团2026年度销量目标达到320万辆,较2025年增长14.03%。那么,大家看好奇瑞今年的前景吗?
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