车爱卿
在1月29号那一天，梅赛德斯奔驰迎来了140周岁的生日，我们国内的很多品牌也纷纷发文祝贺，在这一历史的时刻，新款的 奔驰S级也正式首发亮相的，在我的印象当中，奔驰或者说奔驰S级就是高端与豪华的代表，我到现在还依稀记得当初双联屏奔驰S级上市的时候。在那个时候的奥迪A8L与宝马7系的内饰都是非常的臃肿与传统，而奔驰S级的双联屏内饰简直是降维打击，所以那一代的奔驰S级真的是全方位碾压，也实打实算得上是三者当中的大哥，而现在全新的奔驰S级已经正式亮相，我们一起来欣赏全新奔驰S级的设计与豪华感。
作为奔驰的全新一代旗舰，根据官方透露的信息，新车有超过50%的零部件全新开发或重新设计，而且还应用了奔驰的最新科技。所以说这一次虽然是中期改款的版本，但是用换代的效果来形容它也是一点也不为过。那么新款的奔驰S级到底升级了哪些地方，有什么不同点呢？我们从外观上来介绍，这款车型依旧秉承了奔驰比较经典的外观设计风格，前进气格栅采用横条式样的装饰，并且进气格栅还会发光，对于这一个设计我觉得是能提高辨识的，但也有一些人认为这个失去了稳重的气息，大灯方面，这款车选用的是双星辉数字大灯，照射距离可以达到了600米。
车身侧面，这款车依旧秉承了高贵优雅的设计理念，线条感特别的舒服，并且结合上半隐藏式的门把手，也是带来了很明显的科技气息。设计来到尾部，尾部的设计和老款相比还是比较接近的，特别是那个三角形的尾灯式样，正好对称它的奔驰车标，看上去的效果非常的高级。最后就是车身尺寸，这款车其长宽高分别为5304/1921/1503mm，轴距3216mm，其长轴距版本车长增加了14mm。如果要说起这款车型最大的产品特色，我觉得就是在车身上增加了智驾传感器，据说这款奔驰S级是有L3级的自动驾驶能力。
走进车内，内饰的设计应该是新款奔驰S级升级最大的地方，老款的奔驰S级采用的是一块很大的中控显示屏，和奔驰C级的设计理念很接近。而现在。全新的奔驰S级选用的是一整块大连屏，这个和当初EQS的设计理念是一样的，这个设计风格我觉得非常的豪华，并且科技感也非常的明显。这款车选用的是14.4英寸的中央触控屏，内置最新的MBUX智能人机交互系统，整合了ChatGPT4o、微软必应以及谷歌Gemini等生成式AI技术，让它的语音交互能力上有了一定提升。其次就是座椅上的座升级，前排座椅内置19个调节电机，提供乐式按摩等6种按摩模式。最重要的是，它还配备了可以加热式的安全带，可以加热到44℃，通过座椅加热按键即可开启。
最后就是动力系统了，这款车的动力系统其实可以把它分为三大板块，分别为汽油，柴油和插电式混动的版本，其中奔驰S450将会搭载直列六缸的发动机，最大有381马力，最大扭矩为560牛米。而奔驰的S500最大有449马力，最大扭矩为600牛米，奔驰S580将会搭载V8发动机，这个发动机最大有537马力，最大扭矩为750牛米。全系发动机还会集成17千瓦的ISG发电机，进一步提升动力的平顺性以及燃油经济性。此外，新款奔驰S级还会标配AIRMATIC空气悬挂并可选装智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL），另外还有后轮主动转向系统（标配双向各4.5度转向角，可选装双向各10度转向角）。
总的来说，奔驰这个品牌到现在为止已经有140年的历史了，140年的辉煌确实铸就了它无与伦比的产品魅力。作为奔驰的旗舰产品，奔驰S级在豪华属性上，安全性上，以及现在升级之后的智能驾驶方面，它都在同级别车型当中占有主导地位。全新一代的奔驰S级在我的认知当中，我觉得它变得年轻了，也变得智能化了，并且在驾驶体验上也会更好了。而且它后排采用4座的布局，依旧具备豪华商务的属性，作为一个成功的男士，我觉得兼顾商务属性和家庭需求的奔驰S级，一定是他们绕不过的一个选择，毕竟奔驰这个车标就是经典与豪华的。
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