米粒说车.
2026年1月份，各大车企的销量已经开始陆续公布。参照以往1月份的销量，总归不是特别的漂亮。当然了，这是因为中国春节快到了，所以第一季度的销量一般都不会特别出彩，再加上今年电动汽车的购置税补贴少了一半。我们先一起来盘点一下吧。
首先是比亚迪汽车，比亚迪汽车今年1月的总销量为210051辆，看似销量情况非常出色，但是国内的销量情况却相对一般，因为海外版的销量达到了100009辆，海外同比增长了43.3%，销量大涨，但是国内的销量却只有10万出头。很明显，购置税补贴的滑坡对于比亚迪的冲击还是比较明显的。值得一提的是，今年1月份方程豹系列一共只卖出去21581辆。要知道去年12月份仅一款方程豹 钛7的销量就超过了3万辆。所以说比亚迪出海的策略是无比正确的，总销量还算是不错，而且我们不用太担心比亚迪的销量，预计今年3月份就会开始回暖，因为比亚迪长续航的电车已经上市了！
第2家企业就不得不提到零跑汽车了，今年1月份的交付量为32059辆。
不知道小伙伴们还记不记得，这家车企在去年宣布将要冲刺100万的年销量，所以这家车企其实是有远大志向的。而且该车企去年7月份的销量超过了7万辆，今年1月份下滑得还是有些明显的，主要还是因为零跑这家汽车旗下撑起销量的绝大多数都是低中价格车型。这类用户对于价格是比较敏感的，不过好消息就是零跑汽车未来会有一大批新车上市，所以也不需要太过担心。
第3家车企是理想汽车，今年1月份的交付量为27668辆，主要还是因为增程式新车销量的下滑，以及i系列纯电车型迟迟难以大规模的交付，导致今年1月份的销量没有突破3万的大关。想当初L6一款新车的单月销量就突破了3万。但是理想汽车官方已经宣告，现在的理想产品线其实正在逐渐切换新款L系列，并且i系列车型也在迅速提升交付能力。
至于后期这家车企的交付量能不能迅速爬升，我个人还是比较看好的。这家车企旗下的产品都有着不错的实力，而且舒适度也确实做得不错。更关键的是，目前理想汽车新车最便宜的价格基本上是在25万的，所以理想汽车还没有进入真正的价格战，还是很有实力的，而对比竞争对手未来与小鹏早早的就进入10万级的价格区间。
第4家车企就是岚图汽车了，其实岚图汽车已经全面拥抱华为，今年1月份的交付量为10515辆。说实话，这样的成绩表现已经算非常不错了，因为岚图这家车企旗下新车现在走的都是中高档路线，并且这家车企旗下已经有好几款新车迎来了曝光，所以未来新车的销量大概率是会进一步提升的。
第5家企业是属于鸿蒙智行总体！鸿蒙智行1月份的交付量57915辆，同比增长了65.6%，成绩亮眼。是除了传统车企以外，造车新势力当中交付量最为亮眼的一个汽车品牌。其实我们都知道，这个汽车品牌旗下一共有5个子品牌，分别是智界+尚界+享界+尊界+问界！
其中问界汽车的交付量达到了40016辆，其他4家车企的交付量一共有17899辆。问题在于尚界这家车企里包含了超走量的尚界H5，这么看来其它4家车企的销量还要进一步努力。其实用户依然是高度认可问界系列的，但其他四款子品牌销量相对一般。
至于小米汽车，交付量超过了3.9万辆！蔚来汽车的销量与理想类似，交付量达到了27182辆。而我们熟知的小鹏汽车交付量为20011辆，这样的销量不算太好，但好消息就是M03即将推出SUV版本，也是能走量的新车。
事实上，2026年1月份的销量并没有太多借鉴的意义，因为今年1月份确实太过独特了，对于购置税补贴滑坡，用户还需要一段时间来适应。而且我认为就今年2月份的销量而言，各大车企数据依然不会太漂亮，但是有一种情况会比较的特殊，那就是大规模汽车出口车企成绩会好看些，毕竟国外的年已经过完了。
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