扒一扒蔚来2月购车优惠,“7年低息”真没套路?

进入2月,临近春节,汽车市场有可能迎来一波“小阳春”。新春购新车,或者买新车回家过年的需求,仍然是非常有潜力的。

蔚来给出了新一轮的购车优惠政策,我们给大家详细分析一下。

首先,再次强调一个“事实”:蔚来的车既可以选择BaaS租电方案,也可以选择整车购买。因为我们发现,有些粉丝朋友,仍然会忽视这个事实,以为蔚来只有BaaS租电方案。

不过,因为新能源车要交部分购置税了,选择BaaS租电方案后,开票价更低,需要缴纳的购置税也就更低了。具体选择哪一个方案,其实完全看个人的偏好。

接下来,我们回归主线,以蔚来新ET5和新ET5T为参考,分析一下这波购车优惠,具体能省哪些钱?

1、蔚来推出了“7年低息”的购车政策。

这次的特点是:时间更长、利息更低、月供更少。

“低息”能有多低呢?折算成年化利率,仅有0.96%,这大概比很多银行的存款年化利率都低了。

而且,与其他品牌的“7年低息”做对比,你还能发现,蔚来的年化利率是最低的。

比如,特斯拉的年化利率要达到1.36%,小鹏要达到3.18%,极氪甚至要达到3.77%。

在这种情况下,蔚来新ET5和新ET5T“7年低息”的利息总和,仅仅只用8000元出头,折合到日供,也才98元。

而如果选择BaaS租电方案,因为贷款总额更低了,利息总和只用5000元出头,日供也只需要63元。

更值得一提的是,选择蔚来“7年低息”,没有服务费,提前还款也没有违约金,而对比其他品牌,你还是要注意一些“小字条款”,有没有套路在其中。

你会发现,“7年低息”非常灵活,本质上,还是厂家拿出了真金白银做补贴,一方面,降低车主的购车门槛,另一方面,也让选择贷款的车主没有什么套路之忧。

2、BaaS租电方案的独特优势。

这其实也是蔚来的独特优势,其他品牌最多只能以“车电分离”的方式包装一个“金融方案”,而蔚来是真的可以在“物理层面”做到车电分离,实实在在享受到租电的好处。

第一个优势,购置税可以少交一些,相比于买断方式,直接少了约5000元,这是真真切切省钱了。道理很简单,因为不带电池之后,整车开票价格就低了,购置税自然就少了。

第二个优势,蔚来的充电体系已经很丰富了,特别是换电站,无论是城市里,还是高速路,一般不需要有什么续航焦虑了,几分钟就换好了。更重要的是,你每进一次换电站,电池都要做一次“体检”,不用担心电池衰减问题,至于电池安全,同样可以消弭于无形。

第三个优势,具体到2月的购车政策,采用BaaS租电方案,享受首年“买一赠一”的优惠,也就是前12个月,只需要付6个月的电池租金。那么,按照100kWh的BaaS租金方案算,相当于又省了6768元。

3、还有什么其他优惠?

先说国家置换补贴,在新的政策中,补贴额度与车价挂钩,而蔚来的车型,基本可以满额享受。比如,置换旧车购买蔚来新ET5和新ET5T,可享开票价8%的补贴,最高省15000元;报废旧车换购,则可享开票价12%的补贴,最高省20000元。

再说车企方面的,无论整车买断,还是BaaS租电,都可以获得48张免费换电券,差不多值4800元,妥妥够用一年了;NOP+辅助驾驶可以免费用5年,即将更新到最新版的世界模型,体验很流畅了;对于新ET5和新ET5T,舒适套装免费送,部分配件半价买,像气辉橙卡钳、NOMI Mate 3.0、外观Moon主题、拖挂套装、前雨刮解冻等,半价购入也算是春节大礼包了。

总结一下,“7年低息”是重头戏,对于一些希望留着现金的车主来说,这就是最佳选择;BaaS租电方案,懂的人都知道租电换电有多香,相当于进一步降低了购车门槛;其他优惠,也是真金白银的车企大红包。

春节前买蔚来,这个时候下手,绝对是个好时机。

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