前所未有！奔驰主销车最高降6.8万！涉及C级、GLC，比宝马还狠！

在豪华品牌中，奔驰一直是销售含金量较高，且价格相对坚挺的。不过，新势力的冲击之下，奔驰也未能避免加入降价大军。不过，相比宝马开年的降价调整，奔驰这次涉及了更多的主销车型，包括C级和 GLC，最高降幅达到了8万元。

其中，C级的降幅在3万元左右，入门版调整后的官方指导价为30.46万元。不过，在经销商的报价中，入门版车型，实际提车价在23万元左右，基本和3系、A5L持平。算上新能源对手的话，同价位竞品还包括：小米SU7、Model 3等。

2025年12月，奔驰C级售出近1万辆，全年月均稳定在1万辆左右。相比燃油竞品，算是表现比较好的，但是整体的量级不如SU7和Model 3。

奔驰GLC入门版指导价，下调了4.8万元来到了35.18万元，顶配降价幅度更高为6.25万元，而优惠后的实际提车价在28万左右，相比同级的X3和Q5L，终端价格还是要更高一些，这也证明了不错的受欢迎程度。

奔驰GLC在12月售出超13000辆，全年同样月均保持在1万辆以上，在豪华品牌燃油中级SUV中，成绩是名列前茅的，但是依然落后于Model Y和问界M7，这也说明了一个问题，在豪华品牌的主销区间、核心市场，头部新势力已经完成了对传统豪华品牌的反超。

其他车型上，GLB的降价幅度为3.8万元，调整后的官方指导价为27.39万元，实际提车价在20万左右。降幅最高的是奔驰GLC轿跑，为6.82万元，实际提车门槛在38万左右。奔驰、宝马都在紧跟价格战，新的一年，豪华品牌的日子也不太好过。