2月6日,哈尔滨松花江冰面上格外热闹。长城汽车在这里搞起了“冰雪欢乐周”,主题就叫“老魏陪你畅玩冰雪,长城伴你安全出行”。董事长魏建军真的来了,不仅和全国各地的车友聊天、听大家讲雪地救援的故事,还亲自上车体验了一把冰面漂移,可以说是非常接地气了。

现场几十辆长城车在冰面上整齐排成了“归元”两个字,场面挺震撼。魏建军和几位曾经参与过救援的车主面对面聊了天,听完故事后,他反复提醒:冰雪驾驶,安全第一,专业操作不能少。
这还不算完,老魏之后又跑去了冰雪大世界,跟做鱼皮画、剪纸的好几位非遗传承人唠了会儿嗑,还和冰雕师傅、文旅工作者一起座谈。他说,雕冰和造车其实挺像,都得有耐心、下功夫,哪怕用户看不见的地方,材料也得扎实,标准不能降。

车子在极寒里靠谱吗?长城说:我们有Hi4
冰天雪地里开车,大家最关心的当然是安全。长城这次把自家的Hi4技术体系推到了前台,简单说,就是通过智能四驱和毫秒级的动力分配,让车子在冰面上开起来更稳。不管是日常通勤,还是遇到深雪、陡坡,不同的Hi4版本都能应对,目的就是让你出去野的时候,心里有底。
这些底气不是凭空来的。长城在黑河有个极寒测试场,冬天零下三十多度是常态,工程师们就在那儿反复折腾车,专门挑战各种极端路况。用他们的话说,就是“得比用户日常遇到的更难,才能真正做到安全可靠”。

不只秀技术,还要送温暖:救援基金+全国驿站上线
除了展示技术,长城这次也整了不少暖心活儿。魏建军现场宣布要设立一个“救援基金”,专门支持那些热心参与公益救援的车主,算是给大家的善意添一份保障。
另外,眼看春节快到了,长城还要在全国20多个交通枢纽城市的高速服务区,搭起“暖心驿站”,面向所有车主开放。不管你是不是开长城车,都能进去喝杯热的、取条保暖毯,万一需要拖车绳、应急电源也能帮上忙。这波操作,可以说很拉好感了。

三个司机观点:
从冰面上的激情试驾,到与传统手艺人的真诚交流,再到实实在在的车主服务和寒冬里的暖心驿站,长城这次冰雪周想说的其实就两件事:技术要可靠,品牌要有温度。
冰天雪地里,车能陪你安全抵达,品牌也能让你觉得心里暖和——这大概就是长城想通过这次活动,传递给所有用户的话吧。
三个司机
评论(0)