真车体验全新奇瑞QQ3，盲订已开启

2月6日，在芜湖奇瑞龙山试验中心举办的“QQ快乐之夜”盲订活动上，我们见到了这款即将上市的新车。新车定位为紧凑型纯电轿车，基于全新纯电平台开发，提供两种动力版本，并搭载了多项智能化配置。

“QQ”回归：“国民记忆”的电动化转型

自2003年首款车型上市以来，奇瑞QQ曾以154万辆的累计销量成为微型燃油车市场的标志性产品之一。

真车前脸实拍

全新QQ3在造型上延续了该系列圆润、亲切的设计风格。其车身长宽高分别为4195mm、1810mm、1573mm，轴距达到2700mm。作为一款紧凑型轿车，这一轴距数据为其车内空间表现提供了基础。

全新QQ3 真车后排空间实拍

全新QQ3 真车 提供16英寸和17英寸轮辋可选

全新QQ3 真车 后备箱开启

根据已公布信息，新车基于奇瑞原生智能纯电平台打造，采用后置后驱布局。动力方面，将提供最大功率分别为58千瓦和90千瓦的两种版本，最高车速均为125公里/小时，电池为磷酸铁锂电池组。目前，具体的电池容量与续航里程尚未正式公布。从动力参数判断，该车主要面向城市通勤与日常代步场景。能否在续航表现上形成差异化，将成为影响其市场表现的关键之一。

智能配置：聚焦交互与辅助驾驶

全新QQ3 真车中控实拍

全新QQ3 真车全景功能实拍实拍

智能化是全新QQ3强调的产品方向。座舱方面，车辆搭载高通8155芯片，配备15.6英寸中控屏，并内置基于Carmind大模型的灵犀智舱系统，支持语音交互、多情景模式及车外喊话等功能。

在智能驾驶领域，新车将搭载猎鹰500辅助驾驶系统。根据官方信息，该系统支持高速NOA（含自动上下匝道、拨杆变道）、城市记忆领航（支持20条路线，单条最长150公里）以及包含记忆泊车、循迹倒车在内的全场景泊车功能。这些功能的实际体验与稳定程度，仍有待实车交付后的长期验证。

真车实拍：雷达，摄像头具体配置尚待披露

细分市场定位与竞争格局

从2025年销量数据看，紧凑型纯电轿车领域已形成多元化竞争态势：

2025款 小鹏 MIONA M03 600 超长续航 Max版

小鹏MONA M03（25款指导价：11.98-13.98万元）车身结构不同，依托小鹏在智能驾驶领域的积累，主打高阶智驾体验，吸引注重科技感的年轻用户，在该细分市场月销量稳定在万辆以上。

2026款 MG4 530 智趣版

MG4（26款指导价：6.88-10.28万元）在国内市场稳步发展的同时，其在欧洲等海外市场表现较为突出，其驾驶质感与全球化车型标准受到关注。于去年末推出半固态电池版本。

2026款 Lafa5 605 Max

零跑Lafa5（26款指导价： 9.78-12.18万元）则延续高性价比策略，以越级的车身尺寸（轴距2735mm）和丰富的标准配置，在实用主义用户群体中占有一定市场份额。

整体而言，用户的选择标准已从早期的续航和价格，逐渐扩展到智能化体验、驾乘质感、设计美学及品牌情感连接等多个维度。

2026款 QQ3 EV 低配版 底盘

全新QQ3的后驱布局与多连杆独立悬架，在理论上可能为其带来区别于前驱车型的操控特性。2700mm轴距配合70升的电动前备箱，体现了对空间利用率的考量。不过，面对零跑Lafa等以“尺寸越级”为卖点的车型，QQ3的实际乘坐空间体验仍需用户亲身体验。

全新QQ3 真车 前排满座，主驾副驾均配备补妆镜

在智能化硬件与功能层面，QQ3的配置达到了目前市场的主流偏上水平，与同级别注重科技感的车型处于相近的竞争区间。其智能驾驶功能，特别是城市领航系统的成熟度与实用性，将是后续关注的焦点。

目前，新车最终的售价与确切的续航数据尚未公布，这两项仍是决定其市场竞争力的关键未知数。在价格敏感度较高的市场中，用户不仅关注标称续航，更看重实际续航达成率、冬季性能衰减以及充电补能的便利性。

QQ3一个潜在的差异化优势，在于其承载的“国民小车”情感记忆。通过“情绪精灵”IP、用户共创计划及跨界联名等举措，品牌试图构建超越交通工具的情感连接，这是其区别于竞品的历史与文化资产。然而，这份情感联结如何转化为当代年轻消费者的实际认同，仍需市场检验。

紧凑型纯电轿车市场的竞争，正从简单的参数对比，转向涵盖三电技术、智能体验、制造体系与品牌价值的综合比拼。随着3月预售期临近，更多关于全新QQ3的配置与价格信息将逐步披露，让我们持续关注。（编辑：晓舟）