跌？26年1月多家车企销量遇冷？

2026年开年，多家车企便轮番推出较大力度的优惠政策，本以为会迎来高销量，但事与愿违，1月它们的销量迎来了减少，2026年的车市难道真的遇冷？

具体有哪些车企的销量减少？目前已知的是小鹏汽车12月交付37508辆，1月交付20011台；理想汽车12月交付44246辆，1月交付27668辆；零跑12月交付60423辆，1月交付32059台；小米汽车12月交付量超50000台，1月交付量超39000台。

另外，即便是像比亚迪奇瑞这样的大厂，销量也有一定程度上的降低，奇瑞集团12月销售244928辆，1月销售200269辆；比亚迪12月销售420398，1月销售210051辆，不过这其中有一部分车企的销量和去年1月份相比，是处于增长的状态，也从一方面显示，1月份销量低并不是2026年才有的现状，有可能是个比较常规的状态。

当然，从目前已知的情况来看，也有个别车企的销量增长，其中吉利汽车12月销量是236817辆，1月销量是270167辆，吉利汽车能有此增长，这应该少不了 星愿的加持，毕竟这车从上市开始，每个月都有几万的销量。

为什么1月份各车企的销量普遍降低？这也与国家和当地政府的一些购车政策有很大的关系。首先是国家政策，新能源汽车的购车税从全额免征调为砍半征收，以旧换新补贴也从定额改为按车价比例，政策变化以后，买辆10万以下的车会多花上万；其次是地方政策，很多地区新车补贴政策没定下来，所以很多人都在持观望状态。对于不是急需车的消费者来说，倒是可以等一等，毕竟等一等，有可能少花上万。

那2月的销量会如何呢？会不会和1月份一样遇冷？或者车企会采取什么政策？

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