惨败！1月轿车销量榜，燃油车霸榜前二十，新能源仅2款车破万

【2026年1月轿车零售销量排行榜 完整版】开年遇冷！乘联会数据显示，2026年1月国内轿车市场零售销量仅62.2万辆，同比大幅减少24.7%，创下近年同期销量新低。不同于以往新能源霸榜的格局，本月传统燃油车强势回暖，九款车型进入销量榜前十位置；10-20万主流家用轿车成为市场中坚力量，而曾经的“代步车王者”新能源微型车销量集体下滑；豪华品牌表现稳健，多款车型跻身榜单前列，仅19款车销量破万，市场整体热度不及预期！

具体来看，1月份零售销量破万辆的轿车仅有19款车型，其中包括2款新能源车和17款常规燃油车，燃油车的市场韧性在本月体现得淋漓尽致。星愿凭借29007辆的销量登顶冠军宝座，成为本月唯一一款销量接近3万辆的车型；紧随其后的是 大众速腾和日产轩逸，1月销量分别为25316辆和24209辆，排名第二和第三位，稳稳占据燃油车销量前列。

大众朗逸以23481辆的销量排名第四位，与轩逸、速腾形成“德日系燃油车三巨头”，包揽榜单前四的三个席位。中型车领域，帕萨特和迈腾表现强势，本月销量分别达到20799辆和19306辆，排名第五和第六位，成为中型燃油车的绝对代表。

吉利星瑞以19027辆的销量排名第七位，是前十中表现最佳的国产燃油轿车；丰田凯美瑞紧随其后，以17426辆的销量排名第八位，蝉联中型车销量亚军。帝豪和红旗H5分别以16805辆和16073辆的销量跻身前十，排名第九和第十位，其中帝豪依旧是10万以内家用轿车的销量标杆。

豪华品牌方面，奥迪A6L表现最为突出，以15660辆的销量排名第11位，是本月豪华品牌轿车销冠；宝马3系和奔驰E级紧随其后，销量分别为14626辆和12119辆，排名第12和第18位；宝马5系销量12976辆，排名第16位，四大豪华品牌主力车型均成功跻身前20。

国产燃油轿车方面，除了以上国产车外，长安逸动1月以13895辆的销量排名第13位；艾瑞泽8排名第17位，本月销量12478辆，两款车型成为国产燃油轿车的核心力量之一。而曾经的“销量常客”宏光MINIEV和秦PLUS本月销量大幅下滑，分别以7133辆和6983辆的销量排名第21和第22位，不及巅峰时期的三分之一。

其他的合资中型车中，本田雅阁销量13825辆，排名第14位；丰田亚洲龙销量13349辆，排名第15位，两者表现中规中矩；日产天籁销量6724辆，排名第23位，与同级竞品差距明显。曾经的“国民家轿”卡罗拉本月销量仅6043辆，排名第29位，同比下滑幅度显著，风光不再。

新能源车型中，除了冠军星愿，MG4成为唯一一款销量破万的新能源轿车，以10007辆的销量排名第19位；海豚和海鸥销量分别为5699辆和5329辆，排名第35和第36位；比亚迪海豹06和秦L两兄弟销量分别为5882辆和5877辆，排名第32和第33位，表现均不及预期，这与1月新能源购置税政策调整有一定关系。

曾经的热门车型小米SU7和特斯拉Model 3本月销量持续低迷，小米SU7仅以1133辆的销量排名第97位；特斯拉Model 3销量1640辆，排名第80位，两者均未能跻身销量前列。

此外，领克03、凯迪拉克CT5等运动型轿车表现平稳，销量分别为6402辆和3673辆，排名第26和第48位；极狐T1销量4239辆，排名第43位，延续了此前的稳定表现。而比亚迪汉本月销量仅2147辆，排名第68位，汉L更是只有570辆，排名第120位，两款车型销量均大幅下滑。