华为乾崑｜奕境，为了你的安全，先去零下30°的地方试试水

如果你正在看新能源大六座SUV，我建议你再等一等，不是说现在市面上的车型不好，而是因为2026年这一市场还将迎来更多给力车型。我知道，车型越多你就会越纠结，但现在有一台新车，正在用一种不太常见的方式，慢慢把你选车的答案呈现出来。

它就是刚刚在漠河，经历了零下30°极寒测试的奕境首款家庭旗舰大六座SUV。

什么是“奕境”？

你是不是对“奕境”还不够熟悉？它是一个去年刚刚发布的全新品牌，由汽车央企与华为乾崑深度合作而来，并且从一开始，它就把“整车能力”和“智能化能力”放在了同一个逻辑体系里。

什么是整车能力？虽说奕境是个全新品牌，但这家汽车央企有着56年整车制造底蕴，如今奕境首款家庭旗舰大六座SUV的工装样车也已顺利下线。所以奕境的背后，有着非常成熟的整车开发、制造、架构、生产经验，这是一个品牌的基石。

智能化能力又体现在哪？华为乾崑大家再熟悉不过了，它早已在中高端新能源市场崭露头角，华为乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱……已经成为相关领域的技术标杆，短短几年，搭载华为乾崑技术的车辆规模甚至已经达到百万辆，这背后正是智能化能力与市场用户认可的体现。

所以我很期待在华为乾崑|奕境身上，整车+智能化能力会产生什么样的化学反应？会赋予旗下首款家庭旗舰大六座SUV什么样的优势？

极寒测试的意义是什么？

回到这次极寒测试上来，测试的意义说得直白一点，就是把你日常可能遇到的安全问题都尽可能放大。毕竟你在日常里遇到再难的路况，也难不过漠河零下30°的冰天雪地。

我们先来聊聊决定极端环境下操控性与稳定性的底盘，华为乾崑|奕境首款家庭旗舰大六座SUV搭载了HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，是不是听起来有点抽象？没关系，我来用大白话解释一下它的厉害之处：如果说传统底盘的各个部件都是各自独立工作，那它就是把动力、转向、制动、悬架、车身等等部分融合在了一起，然后由HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎这么一个“智能大脑”进行统一的控制与管理，效率高了不止一个层次。

那么HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎具体是如何工作的呢？举一个悬架部分的例子你就知道了，当车辆在快速行驶时，车上的传感器如果看到前方路面有坑洼，会先识别这个坑洼的大小，然后预估会对车辆产生多大影响，紧接着悬架会立刻调整合适的阻尼，确保车辆越过坑洼时可以保持稳定。

所以这次奕境首款家庭旗舰大六座SUV的测试样车，在漠河残酷的冰雪路面上，可以始终保持稳定行驶，哪怕在低抓地力的路面，转向也一如既往的精准可控，即便在极限场景下短暂受困，也能通过动力和四驱的巧妙配合顺利脱困……这些都是HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎的功劳。

其实，极寒测试真正考验的从来不是某一个点，而是整套系统能不能一起承受高压，操控性和稳定性是否做到足够冗余，这对于一个将“安全至上”作为核心价值的品牌而言至关重要。在日常生活中，我们也许遇不到这种极端环境，但可以通过HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，有效控制刹车点头、起步抬头、过弯侧倾，为我们日常出行创造舒适、安稳的驾乘环境。

华为乾崑还能带来什么？

除了HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，华为乾崑还能带来什么？

我知道你在期待什么，是不是华为乾崑智驾ADS？可以肯定的是，它也将搭载在奕境首款家庭旗舰大六座SUV上，辅助驾驶最重要的价值，从来不是对外展示能力和炫技，而是真正帮助用户降低驾驶压力，而华为乾崑智驾ADS真正做到了这一点。截至2026年1 月31日，这套系统的累计辅助驾驶里程，已经达到了76亿3025万公里（数据来自华为乾崑智驾ADS安全出行报告），这个庞大数字的背后是卓越的安全与用户的信赖。并且，驾驶搭载华为乾崑智驾ADS的车辆，无论是人驾还是辅助驾驶，平均安全行驶里程都获得了显著提升（结论来自华为乾崑智驾ADS安全出行报告）。

鸿蒙座舱也是“华为乾崑全家桶”不可或缺的一环，作为市面上领先的智能座舱解决方案，从车载音响到智慧屏幕，再到人机交互和座舱娱乐，以及全套的应用生态，鸿蒙座舱将为奕境首款家庭旗舰大六座SUV，提供智能化的用车体验。

对于奕境而言，如果只是单纯把它理解成“有华为乾崑技术”，其实远远不够。真正值得关注的，是华为乾崑技术如何在整车层面，让日常出行变得更加安全、便捷，奕境首款家庭旗舰大六座SUV其实就是一份高分答案。

回到我们的视角，这些技术最终意味着什么？

与其把所有技术一一介绍，其实都不如回归到一个最简单的问题上来：这些技术最终意味着什么？

对我们这些普通家庭用户而言，答案往往很朴素，但也很重要：雨雪路面不紧张，满载出行不发虚，长途驾驶更放松，日常家用更懂你……如果一台车身处最极端的环境，都能把事情一一做好，那么在每个平凡的朝九晚五里，肯定也不会让人失望，是不是这个道理？

如果你正在关注新能源大六座SUV，不妨把奕境首款家庭旗舰大六座SUV放进备选清单里。虽说它现在距离上市已经非常接近，但你不需要马上就做决定，先等它在四月北京车展交出正式答卷，到时候再看也不迟。