油城车事
1、比亚迪起诉美国政府
2、江淮汽车再获巨额融资
3、零跑上调年度目标至105万辆
4、通用汽车在华供应链本土化率超95%
5、本田中国1月终端销量同比降16.55%
6、初代小米SU7正式停产
7、极氪召回部分001 WE 86版车辆
8、蔚来因软件问题召回超24万辆车
9、1月新能源汽车产销量同比实现增长
10、比亚迪宋Ultra EV官图发布
2月10日，据路透社报道，比亚迪已就关税问题对美国政府提起诉讼，挑战美国总统特朗普试图动用广泛行政权力加征关税的做法，并要求退还其自去年4月以来已缴纳的全部相关税费。根据法庭文件，比亚迪于1月26日在纽约的美国国际贸易法院提起诉讼。起诉方为比亚迪在美国的四家子公司。其诉状核心观点是：特朗普政府援引的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）并未授权总统以该法为依据征收“边境税”或关税。比亚迪在诉状中表示，IEEPA的法条文本中并未出现“关税”或具有同等含义的术语，因此不构成对关税征收权的明确授权。
2月10日，江淮汽车发布公告，披露向特定对象发行股票发行情况，宣布已完成35亿元定增计划。据保荐和主承销商国元证券表示，江淮汽车此次融资创安徽省近四年最大再融资纪录，也是注册制以来全国整车行业A股首个纯研发类募投项目，意味着江淮汽车向高端智能电动化转型的全面提速。据此前公告，本次募集资金扣除发行费用后将全部用于高端智能电动平台开发项目，即尊界品牌平台。江汽集团董事长项兴初此前透露，尊界S800豪华轿车将推高定版，同时还将重点推进该车型与豪华MPV、豪华SUV等后续车型的高质量量产。
近日，零跑汽车COO徐军在个人微博发文透露，零跑汽车上调今年的销量目标，由此前的100万辆提升至105万辆。从其晒出的“写给零跑营销服的家书”内容中可以看到，徐军提到2026年要让灯继续亮，不过要把光调成“护眼模式”：用高效让节奏慢半拍，让库存轻10斤、让政策少两行、让利润厚一寸。同时，徐军还指出零跑“不做风暴”而是做风暴里的定海神针，“不赌爆款”而是让每一款爆得了也稳得住。
2月11日，通用汽车发布声明称，公司始终秉持公平、无歧视原则，不因供应商的国别而将其排除在考虑范围之外。声明指出，在供应商遴选环节，企业将以总体成本、服务技术能力、持续稳定的供货能力、产品质量及符合相关适用法规规定等核心商业因素作为评判标准，保障供应链选择的专业性与合理性。通用汽车在声明中强调，中国始终是其全球商业战略的重要组成部分，企业计划持续加强在华业务布局。经过与本地供应商的长期深度合作，目前通用汽车在中国供应链的本土化率已超过95%，构建起成熟的本土供应链体系。
日本三大车商2月9日披露的中国市场1月新车销量中，丰田汽车和日产汽车与上年同期相比转为增加，本田大幅减少。丰田销量增加6.6%至14.55万辆，5个月来首次同比走高；日产增加10.1%至5万辆，2个月来首次转增；本田销量减少16.5%至5.75万辆，连续24个月下降。
2月10日晚，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中透露，最后一辆初代小米SU7量产下线。这意味着初代 小米SU7正式停产。据雷军介绍，第一代SU7从2024年4月开始交付到2026年2月，不到2年时间，交付总量超过了38.1万辆。新一代SU7预计4月上市。
日前，极氪向市场监督管理总局备案了召回计划，根据召回方案，自2026年3月6日起，召回2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分极氪001 WE 86版汽车，共计38277辆。本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。极氪方面将为相关车辆免费更换动力电池，更换后三电质保不变。极氪在售的全系产品均不涉及本次召回。
日前，上海蔚来汽车有限公司向市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起，召回2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的ES8、ES6和EC6纯电动汽车，共计246229辆。本次召回范围内的部分车辆，由于软件问题，可能在特定条件下出现短时间的仪表及中控屏黑屏。黑屏期间，车辆无法为驾驶员提供必要的车辆信息及功能，例如车速信息、故障报警提示、除霜除雾功能等，存在安全隐患。上海蔚来汽车有限公司将通过远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件至Aspen 3.5.6、Alder 2.1.0或更高版本。对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过蔚来服务中心联系相关用户实施召回。
中国汽车工业协会2月11日发布数据显示，2026年1月，我国新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，同比分别增长2.5%和0.1%。整体来看，1月，汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆。中汽协副秘书长陈士华表示，2026年开年，汽车行业总体运行平稳，“两新”政策有序衔接，聚焦汽车后市场服务等领域政策激发市场活力，相关政策的细化落实，有助于推动车市需求企稳回升。
2月10日，比亚迪汽车发布王朝网首款B级纯电SUV宋Ultra EV官图。新车有望搭载75.616kWh、82.732kWh两种容量的电池组，CLTC续航里程分别为620km和710km。外观方面，宋Ultra EV采用家族化设计语言，整体造型凌厉。车身尺寸为4850×1910×1670mm，轴距2840mm。新车可选装激光雷达，搭载天神之眼B，支持城区和高速的辅助驾驶。
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