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受电动化转型受挫影响，本田汽车已连续四个季度出现运营亏损。截至去年12月，相关资产减值损失高达17.1亿美元，全年预亏或达44.8亿美元。对此，本田高层承认需对战略进行“根本性审查”。 由于采用通用奥特能平台的讴歌ZDX和本田Prologue销量不佳，本田正终止与通用的紧密合作，并减少采购量。此前“2030年销售200万辆电动车”的激进目标已被放弃，公司将大幅调整路线图。 尽管新款电动讴歌RSX和本田0系列SUV仍将于今年按计划上市，但本田的战略重心已明显转移。未来将重新聚焦混合动力车型，计划将其销量翻番至220万辆，以务实态度应对市场挑战，不再单一押注纯电路线。
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