全新三菱 帕杰罗能越野外 全新ADAS更值得期待

久违多年，三菱旗下传奇旗舰越野SUV车帕杰罗终于传出确切的改款动向。近日，新一代帕杰罗的伪装测试车出没在德国，车身上清晰可见顶级零部件供应商「BOSCH」的Logo，揭示了该开发计划正进入最终系统评估阶段。虽然这次在德国捕捉到测试车，但新一代车款预计只在泰国生产。新一代越野王者帕杰罗预计将于2026年底正式发布，首发市场将东南亚及澳洲为主，亦是中华三菱新车口袋名单之一。

据悉，新一代帕杰罗将基于现行Triton的梯形大梁底盘架构进行深化开发，以维持其强悍的越野血统。车身尺寸预计达到全长5,100mm、全宽1,930mm、全高1,815mm，轴距则来到3,130mm，内部空间将采三排座椅设定。其市场目标显然锁定丰田 兰德酷路泽与日产 Patrol，并助于三菱重返高级越野SUV车市场。

本次曝光的测试车最受瞩目之处，在于车顶鲨鱼鳍天线旁设有神秘的小型二组天线。据信，这极有可能是为了对应具备Hands-off离手驾驶辅助功能的Mi-Pilot2.0系统所需的高精度感测装置。此外，车身侧门与尾门标记的「BOSCH」商标与QR码，暗示BOSCH正为三菱提供包括先进驾驶辅助套件、电动马达、逆变器以及各项车载电子控制元件。我们可以期待，全新帕杰罗将不再只是一辆传统的机械式越野SUV车，而是高度数字化且具备先进辅助驾驶能力的现代化车款。

在动力配置方面，根据澳洲流出的VIN资料显示，新车初期预计搭载2.4升直列四缸柴油涡轮增压引擎，匹配6速自排变速箱，并结合轻油电系统以强化节能表现，输出大约落在201匹/47.9公斤米。此外，随后可能追加品牌引以为傲的PHEV插电式油电混合动力车款，并标配Super ｓｅｌｅｃｔ 4WD-II四轮驱动系统。