以前一家车企打造出一款爆款车型,怎么也要红火两三年吧?但是现在的汽车市场竞争太过激烈,很多新车才刚刚开始热卖,慢慢被消费者熟知,但转眼间销量急转直下,今天介绍的这款奥迪去年8月份才迎来上市。随着销量的攀升,去年12月份到达了最高销量的时刻:月销1586辆。紧接着,今年1月份这款新车直接掉到了420辆,销量下滑明显,就是奥迪E5 sportback。
这款新车上市也就半年左右的时间,虽说后期也有可能慢慢随着促销力度的加大,慢慢被用户接纳,但是就当下市场而言,竞争太过激烈,所以说这款新车前景并不是特别明朗。 奥迪E5 sportback的定价方面比较实惠,厂家指导价23.59-31.99万元,在终端还有着1万元的现金优惠幅度,所以说入门级已经来到了22.59万元,也是奥迪旗下价格非常实惠的一类新车了。

从定位来看,这款新车是一款纯电中型旅行车,续航方面至关重要,全系搭载的是宁德时代的液冷电池,纯电续航里程为618-773km可供选择,续航表现不错。此外,还拥有前双叉臂独立悬架以及后五连杆的独立悬架系统,更是匹配了整体转向系统。当然了,这项配置需要购买到中高配置车型。而空气悬架也在中高配车型上出现了,但是低配可以进行选装。


从整个外观造型来看,这款奥迪E5 sportback以优雅以及科技感为主,重心比较低,看起来非常的协调,有一种猎装轿跑的视觉感。如果选择黑色,妥妥的黑武士造型,匹配了矩阵样式的大灯,车顶部分的激光雷达。尾部则是贯穿样式的尾灯,也有着双尾翼的设计,20英寸的大轮毂,电子外后视镜,这些时尚的元素居然出现在奥迪旗下,确实非常少见。

至于内饰设计,采用了大量翻毛皮样式的设计,看起来电气化十足。此外,还拥有贯穿样式的联屏设计,车内包含了5个大屏,全景大天幕,高阶智能驾驶辅助系统也是一应俱全。
就当下比较热门的车载冰箱,大沙发,电视这类设计是非常全面的,而且豪华车内氛围灯,540度全景影像系统,这些全部都设计成了全系标配。
这款奥迪E5 sportback为什么销量会下滑?一方面确实竞争对手太多,第二我认为就是这款新车并没有悬挂着传统的4环奥迪车标,用户的认知度不足。再者就是上汽的经销商数量依然是比较少的,导致新车的销量难有起色。有一说一,就整车的设计而言,我认为还是很有诚意的。
米粒说车.
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