奔腾T99到店实拍,长轴高科技旗舰车到底实力几何?

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车主之家
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试驾丰田雷凌双擎:TNGA 架构下的「风格大变」

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GeekCar
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#重庆试驾长城炮乘用版#近日,小智前往重庆试驾了长城炮的乘用版本,作为定位高端的皮卡车型,长城炮的试驾体验确实没有让我们失望。内饰方面,长城炮采用了大量软质包裹,整体的设计感比较上档次。配置方面,即使是低配车型,胎压监测、倒车雷达、倒车影像、右侧摄像头、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、中控大屏、LED远近光灯等配置也没有缺席。驾驶感受上,长城炮和中大型硬派SUV非常接近,完全没有皮卡车的粗糙感。高大的车身带来宽阔的视野,较高的离地间隙在破损路面上给人很强的信心,80km/h以下的速度时,整体的隔音效果不错。如果前排坐了几名乘客之后,由于前后重量不均衡,在快速通过颠簸路面时,前轴和后轴给人的扎实程度会有差异,这也是皮卡车型无法避免的,后斗内装上货物才是皮卡正确的打开方式。2.0T涡轮增压发动机更注重低扭的调教,匹配来自ZF的纵置8AT变速箱,城市跟车也不会出现闯动。长城炮支持三种驾驶模式选择,如果是ECO和舒适模式,变速箱会将发动机的巡航转速控制在1200-1500转之间,无论是燃油经济性还是乘员舱的隔音性都能得到保证。

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