到今年八月，国内新能源车的零售渗透率又刷出新高度，达到55.3%，连续半年把“半壁江山”踩在脚下。1到8月，销量前十的车企开始“分岔”：比亚迪286万辆稳坐龙头交椅，年度460万辆的KPI完成62%，把“全年销量目标冲刺”的号角提前吹响；吉利190万辆，完成率63%，在前十里跑得最靠前；上汽、一汽、长安分别275万、208万、180万辆，完成率61%、60%、60%，家底厚，还能打。新能源赚得快不快，成了决定座次的关键按钮。比亚迪同期把63.1万辆新能源车卖到海外，已超去年全年，靠“天神之眼”高阶智驾、超级e平台等技术，加上“技术平权和出海”双buff，把领跑优势越拉越大。金九银十叠加上年末冲量，最后四个月朝全年销量目标冲刺，谁能线前绝杀，谁就能坐上下一轮的牌桌主位。

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搞机圈的那些事

09-08