吉利超宝马?坐实了!
26年购车补贴怎么发?各方利益最大化逻辑分析
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又拖后腿了!今年汽车均价17.8万!2019年乘用车零售均价是15.1万元,一路上升到2023年均价是18.3万元,2024年乘用车均价是18.4万元,2025年1-11月乘用车均价是17.8万元,较2024年均价下降0.6万元,其中11月乘用车均价18万元,均价提升。前期常规燃油车价格持续上升,市场萎缩在中低端很明显,而高端萎缩慢,因此从2019年的15万元上升到2023年的18.3万元。2025年随着高端燃油车的较快萎缩,2025年1-11月的均价降低到18.8万元,11月19万元,燃油车购买群体买车逐步稳定。而新能源车的均价近期逐步下降,从2023年的均价18.4万元,下降到2024年的均价18万元,2025年的均价16.9万元,目前2025年11月是17.4万元,价格下降明显,体现新能源车消费的活跃。 数据来自乘用车联合会崔东树
奥迪驾驶辅助有大问题,东北的一位用户反映,4度以下驾驶辅助不能使用,上汽奥迪E5的驾驶辅助使用的是魔漫塔的驾驶辅助,带激光雷达,这是行业内响当当的一个驾驶辅助品牌,我也亲自在冬季的加格达奇使用过这个驾驶辅助,温度也在4度以下,市区能用,山区也能用,但是到了奥迪上边,同样的场景,就不能用了。可以理解奥迪的严谨,但是这有段过于夸张了。
大六座又来新车!智己LS8,长:5085 宽:2000 高:1807,轴距3060,全部都是增程式,无座六座可选,两驱四驱可选,四驱有俩动力版本。低配江苏正力磷酸铁锂电池,高配上汽时代三元锂电池,选装不带激光雷达,后轮转向应该不能少。剩下的就是猜价格,你觉得卖多少钱呢?它能跟问界打几个回合吗?#问界56789产品矩阵将补齐# #智己LS8# #智己#
理想销量大幅度下滑,虽然产品大降价,但是仍然没有换来销量。主要是产品力出现了问题。原来理想的溢价很高,主要是因为竞品少,但是现在其他品牌的增程电池更大,更便宜,舒适性向理想看起,操控性还更好,尤其是理想自己的纯电产品更便宜,推翻了自己增程式的价格定位体系。如果理想增程不及时改款,可能销量仍然会继续下滑。
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本田飞度销量归零!
今年1-11月累计零售汽车2,148.3万辆,其中以旧换新达1120万辆,比例达到52.13%。随着各地补贴的大面积暂停,11月的日均补贴规模降到3万辆,11月全国乘用车市场零售222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降1.1%。新能源零售132.1万辆,渗透率59.3%。#11月汽车销量#
打破两极分化!锐胜 M8 上市,让豪华 MPV 走进寻常百姓家
电车销量是油车的1.5倍!不可思议,难以想象,乘用车联合会预估11月狭义乘用车零售市场规模可达225万辆左右,环比10月持平,同比-8.7%,其中新能源零售量预计为135万左右,渗透率有望首次提升至60%。
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