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问界M9、理想L9之后,奕境X9给“华系大六座”交出了第三份答卷
告别“油老虎”焦虑,BJ40增程长续航版把硬派越野开成省钱神器
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领先技术赋能旗舰产品,比亚迪重构中国新能源旗舰新高度
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打破购车顾虑!红旗8月感恩回馈季,混动车型值得入手?
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8月18日,五菱官宣星光L上市仅一个月累计销量就突破了1万台,更拿下7 月中大型插混 SUV 销量 TOP2,这妥妥的就是大六座SUV市场的又一匹实力黑马,市场格局彻底被它改写了。 被星光L改写的还有10万级产品价值标杆,因为此前一台合格的大六座 SUV,准入门槛至少在 15 万以上,而10万级虽然也有六座SUV,但他们的第三排往往都是应急小板凳。 而星光L仅凭10.98 万元起的权益价,把真正的大六座SUV正式拉入到10万级,完全填补了市场的空白。并且现在1000元下定还能解锁上市七重礼,包括3000元超级置换补贴、8万3年0息或5年低息超长贷、21扬品质音响、充电礼、质保礼等重磅权益,门槛再度降低,让咱普通消费者也能获得更舒适、全面的出行体验。 拿它的空间来说吧!有2950mm的越级轴距,采用2+2+2座椅布局,实测前中排乘坐190cm成年人的情况下,第三排身高175cm的成年人还有很大的腿部空间。它还有摩缇马帝专业底盘调校,前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,走烂路滤震柔和,高速行驶稳健。 对于星光L的外观,不管是男女老少都喜欢它,以中正大气为核心,由奔驰前设计师操刀,颜值高且有魅力。因此,星光L提升了10万级大六座SUV的价值标杆,预算10万级的小伙伴可别错过!
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累计销量超50000台,缤果Pro就是A0级纯电代步的价值标杆
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五菱代步车销量迎来里程碑,300万用户盛典落地成都,看来还是五菱更懂用户。 8月7日,成都露天音乐公园。近百台潮改车列阵,车主从全国各地赶来。这不是车展,是五菱代步车300万用户的盛典现场。 宏光MINIEV六周年之际,五菱代步车全球销量正式突破300万辆。这个数字背后,是宏光MINIEV连续72个月拿下国内A00级纯电销冠、六年累计195万辆的成绩单,加上缤果家族超75万车主的信赖。两个家族撑起了庞大的代步车生态。 数据之外,真正让五菱代步车穿越周期的,是其扎实的产品力。“好看、好开、好停、好省”,八个字撑起了超300万人的日常出行。城市窄路、老旧小区、夹缝车位等,别人进不去的它能进,别人停不下的它能停。同时缤果家族用高颜值和精致感,承接了用户从“一个人代步”到“全家人出行”的升级需求。 另外,五菱代步车早已跳出了“工具”的范畴,车主潮改率达到78%,而且这不是厂家引导的行为,是车主自发进行的潮改。一台几万块的小车,被年轻人玩成了移动的个性签名。 而未来,相信五菱将继续以代步车标杆之姿,用更丰富的产品阵容与用户生态,陪伴万千用户开拓更缤纷玩趣的未来。
拒绝配置套路,从车机芯片到全域辅助驾驶,红旗HS6 PHEV真良心!
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