含华量拉满！全新品牌“奕境”正式发布，重构智慧新能源市场格局
有逼格、废话少的汽车媒体！
华境S正式登陆华为乾崑App，上汽通用五菱与华为深化战略合作首款车型加速落地。作为双方“三智”（智驾、智舱、智造）合作的重要成果，华境S全系标配满血华为乾崑解决方案，涵盖ADS 4 Pro智驾、HarmonySpace 5鸿蒙座舱等核心技术，并融合五菱国民车制造体系与成本优势。新车计划于2026年上半年上市，有望成为中国家庭智能出行新标杆。
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五菱星光560登场：5.98万元起，价格够硬
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五菱星光L要来了，定位中大型SUV，6座布局，插混动力纯电续航最高有280km。 看了一下车身数据，长度有4950，轴距2950，第三排空间应该会不错。 外观又是一套全新的语言，和目前星光家族的其他车车型相比，星光L的设计更有豪华感。车内大家可以猜猜，除了冰箱彩电沙发以外，还会有哪些新设计引入。 目前20万以内，挂绿牌的6座中大型SUV还不算很多，卖得好的就是零跑C16和奕派008，而这两台又都是增程方案，所以对于插混的星光L来讲，进入这个市场还是有一些差异化的。
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最近电池路线又成热门话题。比亚迪李云飞在东京表态，会继续坚持磷酸铁锂路线。他提到一个关键点：安全是底线。消费者不会区分电池类型，但任何燃烧事故都会让整个行业蒙羞。比亚迪所有在售及未来车型都将沿用这条更安全的技术路线。他还举了个例子：中国电动大巴15年来零恶性燃烧事故，正因全面采用磷酸铁锂。这背后是行业对安全标准的坚持。数据显示，今年1-9月，磷酸铁锂电池装车量占比已突破80%，成为绝对主流。这条技术路径正持续促进动力电池行业发展。比亚迪的坚持，看来并非孤例。
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李云飞：比亚迪继续坚持磷酸铁锂路线
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